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Errore di comunicazione surriscaldamento CMAX

La mia Ford CMAX diesel del 2018 con 62.000 km si sta surriscaldando gravemente. La spia del motore è accesa e c'è liquido di raffreddamento sotto l'auto dopo aver guidato, suggerendo un'eccessiva pressione nel sistema di raffreddamento. Ricevo anche un errore di comunicazione dell'unità di controllo. Il livello del liquido di raffreddamento e la ventola del radiatore sono a posto. Potrebbe essere un cavo CAN bus, una connessione del connettore del componente o un problema software? Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford CMAX diesel del 2018 sta sperimentando un grave surriscaldamento, con la spia del motore accesa e perdite di liquido di raffreddamento, indicando un'eccessiva pressione nel sistema di raffreddamento. Inoltre, si verifica un errore di comunicazione della centralina, nonostante il livello del liquido di raffreddamento e la ventola del radiatore siano normali. Le possibili cause includono problemi con il cavo CAN bus, i connettori dei componenti o un guasto software. Un caso simile è stato risolto affrontando un difettoso collegamento cavo/connettore, suggerendo che una diagnosi e una riparazione professionale potrebbero essere utili.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

felix_walter4

Suona familiare. Ho un CMAX e ho avuto un problema di surriscaldamento simile l'anno scorso. La spia del motore era accesa, ma non ho visto perdite di liquido di raffreddamento. Hai controllato se ci sono danni al cablaggio intorno al motore? A volte i roditori rosicchiano quelli.

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marc_davis1 (community.author)

Grazie! Ho ispezionato visivamente il cablaggio, ma è stretto lì dentro. Il tuo problema era anche un errore di comunicazione dell'unità di controllo, o qualcosa di completamente diverso? Sto cercando di restringere le cose prima di iniziare a smontarlo.

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felix_walter4

La centralina era la colpevole, o almeno così ha detto l'officina. Non ho approfondito troppo. Suggerirei di farla controllare da un professionista. Avranno gli strumenti giusti per diagnosticarla correttamente. Potrebbe far risparmiare tempo e frustrazione.

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marc_davis1 (community.author)

Apprezzo la tua intuizione! Avevi ragione. L'officina ha trovato una connessione cavo/spina difettosa a un componente che causava l'errore di comunicazione. È costato 95€ per ripararlo. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

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