mariobauer1
Errore di comunicazione surriscaldamento motore Talisman
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Talisman del 2021 sta riscontrando un surriscaldamento del motore e un errore di comunicazione della centralina a 192.789 km, con una spia del motore accesa e una perdita di liquido di raffreddamento. Il problema potrebbe derivare da un cattivo collegamento di cavo o spina, causando codici di errore di collegamento dati. Un caso simile ha coinvolto un guasto software che ha influito sulla comunicazione della centralina, risolto da un aggiornamento software e una ricalibrazione. Si consiglia una visita in officina per un controllo completo e una potenziale ricalibrazione del software per risolvere il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
mariobauer1 (community.author)
Queste sono buone informazioni. Non sono del tutto sicuro; il cavo/la spina era solo la mia prima ipotesi. Dato che hai avuto un problema software, potresti dirmi di più su cosa hai visto e i codici di errore che hai ottenuto? Potrebbe aiutarmi a restringere le cose.
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andreasstar1
Certo. Si trattava principalmente di surriscaldamento intermittente, più la spia del motore. Il codice di errore indicava un problema di comunicazione con una delle centraline del motore. Penso che abbiano menzionato qualcosa sui dati strani. Hanno eseguito un aggiornamento del software e una ricalibrazione. Se vedi codici simili, un'officina che può fare questi aggiornamenti potrebbe essere una buona idea. Assicurati inoltre che l'impianto di raffreddamento non sia sottoposto a troppa pressione.
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mariobauer1 (community.author)
Grazie per le informazioni e il suggerimento. Apprezzo che tu abbia condiviso ciò che hai passato; sembra che una visita in officina per un controllo completo e forse una ricalibrazione del software sia la strada da percorrere. La soluzione finale è stata un filo difettoso per 95 €. Posterò qui quale è la soluzione.
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TALISMAN
andreasstar1
Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia Talisman, ma nessuna perdita di liquido di raffreddamento. La spia del motore e il surriscaldamento erano presenti, e la diagnosi diceva che si trattava di un errore software che interferiva con la comunicazione dell'unità di controllo. L'officina ha pensato inizialmente che fosse un problema di cablaggio. Sei sicuro che si tratti solo di un cavo o di una spina?
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