benjaminjohnson1

Errore di portata dei fari Honda Jade

Ho problemi con il sistema di controllo della portata dei fari sulla mia Honda Jade 2020, motore a benzina. La memoria errori ha registrato un guasto e una spia di avvertimento è accesa. Gli anabbaglianti non funzionano correttamente, puntando o sul paraurti o dritti verso l'alto. Lo mantengo meticolosamente, quindi penso che sia un servomotore difettoso nel faro. Qualcun altro ha avuto problemi con i suoi fari adattivi?

(Tradotto da Inglese)

Il sistema di regolazione dell'altezza dei fari su una Honda Jade 2020 non funziona correttamente, con entrambi gli anabbaglianti disallineati e una spia accesa. Si sospetta un problema al servomotore, ma poiché entrambi i fari sono interessati, il problema probabilmente risiede nel modulo di controllo o nel suo alimentatore. Una scansione ha rivelato un guasto relativo al modulo di controllo dell'altezza dei fari, ma sono necessarie ulteriori diagnosi. Si consiglia di consultare uno specialista Honda per un'accurata analisi e riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

I sintomi suggeriscono un problema al sistema di illuminazione adattiva. È possibile un servomotore difettoso. Hai controllato la comunicazione del modulo di controllo con i fari utilizzando uno strumento di scansione? Entrambi i fari lo fanno, o solo uno?

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L'ho scansionato e ho ottenuto un errore relativo al modulo di controllo dell'altezza dei fari, ma non diceva quale parte. Entrambi i fari si comportano allo stesso modo, il che mi fa pensare che non siano entrambi i servomotori a guastarsi contemporaneamente. Ci sono test con il multimetro per i servomotori prima di smontare le cose? Non voglio semplicemente iniziare a sostituire i pezzi.

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Poiché entrambi i fari sono interessati, è improbabile che entrambi i servomotori si guastino contemporaneamente. Il codice di errore e il guasto simultaneo indicano la centralina o la sua alimentazione. Un test con un multimetro potrebbe non essere conclusivo a causa della complessità dei segnali di controllo del servomotore. Suggerirei un'officina con strumenti diagnostici Honda per un test approfondito della centralina e del cablaggio.

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Grazie, penso che tu abbia ragione, è più di un semplice servomotore. Ho prenotato un appuntamento con uno specialista Honda. La riparazione è stimata a 1040 €. Grazie per l'aiuto.

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