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maximilianstar8

Errore di potenza ridotta del motore S80

Uffa, mi sto strappando i capelli! La mia Volvo S80 del 2013 (motore a benzina) sta dando problemi. Ho una potenza del motore seriamente ridotta e l'auto emette un codice di errore. L'ho portata in un'officina locale e mi hanno detto che la memoria degli errori ha qualcosa memorizzato sull'unità di controllo del motore difettosa. A qualcun altro è successo prima? Ha solo 62769 km sul contachilometri!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo S80 del 2013 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore e un codice di errore che indica una potenziale unità di controllo motore (ECU) difettosa. È stato tentato un ripristino del sistema, ma il problema non è stato risolto. È stato suggerito che il problema potrebbe essere correlato a un problema hardware, possibilmente che coinvolge il relè principale, che è un problema noto. In definitiva, uno specialista ha confermato che il relè principale era la causa e il problema è stato risolto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mariefrost1

Capisco la tua frustrazione. Una centralina difettosa può certamente causare quei sintomi. Prima di saltare alle conclusioni, hai provato a ripristinare il sistema? A volte, un problema tecnico può innescare questi errori. Inoltre, potresti fornire l'esatto codice di errore memorizzato? Questo potrebbe aiutare a restringere la potenziale causa.

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maximilianstar8 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Ho provato a resettare il sistema scollegando la batteria per un po', ma l'errore e la potenza ridotta sono tornati subito. Purtroppo non ho annotato l'esatto codice di errore. C'è qualcos'altro che posso provare da solo prima di gettare la spugna e andare in officina?

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mariefrost1

Dato che un ripristino del sistema non ha risolto il problema e i sintomi persistono, è altamente probabile che ci sia un problema hardware con la centralina motore o i suoi componenti associati. Mentre ulteriori diagnosi potrebbero individuare l'esatto guasto (forse un relè principale difettoso, che è un problema noto), ciò richiede attrezzature specializzate. Consiglierei di portarlo in un'officina attrezzata per la diagnostica Volvo; possono eseguire test più approfonditi per confermare il guasto e fornire una soluzione di riparazione accurata.

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maximilianstar8 (community.author)

Okay, grazie per aver confermato le mie paure! Ho preso il toro per le corna e l'ho portato da uno specialista. Si è scoperto che avevate ragione, era il relè principale a far impazzire la centralina. Mi è costato 120€ per farlo sistemare. Apprezzo l'aiuto!

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