Errore di preparazione della miscela diesel Seat Inca

Sembra lo stesso problema che ho avuto con la mia Inca diesel. Motore irregolare al minimo, perdita di potenza, il tutto. Hai controllato gli iniettori? Quando si sono rotti i miei, sembrava di guidare un trattore. Come provare a correre una maratona con il naso chiuso, ansimando per aria, capisci?

(Tradotto da Inglese)

Iniettori, eh? Ho pulito il corpo farfallato e controllato il sensore di portata massica d'aria, ma il problema persiste. Non ho ancora toccato gli iniettori. Come hai confermato che erano proprio gli iniettori? Hai notato altri sintomi oltre a quelli che ho menzionato? Controllerò anche le candele e il sensore di ossigeno, ma è un diesel...

(Tradotto da Inglese)

Sì, sembra esattamente quello che ho provato io. I sintomi che hai descritto sono precisi. Non avevo l'attrezzatura per testare gli iniettori correttamente da solo, quindi l'ho portato in un'officina. Hanno fatto una diagnosi accurata e hanno confermato che erano gli iniettori. Onestamente, risparmiati il mal di testa e falli controllare da un professionista. Potrebbe essere qualcos'altro, ma quei sintomi indicano fortemente problemi agli iniettori. Inoltre, armeggiare con l'iniezione del carburante può essere complicato. Non è qualcosa con cui vuoi sperimentare.

(Tradotto da Inglese)

Hai ragione! L'officina ha confermato un iniettore difettoso dopo la diagnosi. Ho fatto sostituire tutti e quattro per 515€ manodopera inclusa, e ora il furgone va più fluido che mai. Nessun altro strappo o spegnimento! Apprezzo molto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)