emilyeagle4
Errore di preparazione della miscela Seat Tarraco
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Tarraco del 2019 con 182.311 km presenta un errore di preparazione della miscela, causando l'accensione della spia del motore di controllo, irregolarità di funzionamento del motore, strappi durante l'accelerazione e spegnimento al minimo. Il sospetto iniziale era una valvola o un iniettore di iniezione difettoso, nonostante la pulizia del sensore di portata d'aria massica e del corpo farfallato. Dopo aver considerato possibili cause come una miscela ricca e perdite nel collettore di aspirazione, il problema è stato risolto sostituendo gli iniettori difettosi, portando a prestazioni del motore fluide e allo spegnimento della spia del motore di controllo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
emilyeagle4 (community.author)
Interessante. Non ho controllato specificamente il collettore di aspirazione. Quando ha avuto il minimo irregolare, ha riscontrato anche strattonamenti durante l'accelerazione o spegnimenti? E l'errore era anche relativo alla preparazione della miscela?
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antonialorenz1
Sì, anche il mio problema comprendeva strattoni e occasionali spegnimenti. Il codice di errore indicava una miscela ricca, il che ha portato il meccanico a sospettare gli iniettori. Dati i tuoi sintomi e il chilometraggio, ti consiglio di far controllare professionalmente gli iniettori. È probabilmente il colpevole. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa diagnostico.
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emilyeagle4 (community.author)
Come sospettato, si trattava di un iniettore difettoso. Ne ho fatti sostituire tutti e quattro, insieme alle guarnizioni necessarie. La macchina funziona di nuovo senza problemi e la spia del motore è spenta. Il costo totale è stato di 515€. Grazie per il tuo aiuto; mi hai sicuramente indirizzato nella giusta direzione!
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TARRACO
antonialorenz1
Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Tarraco, anche se il mio chilometraggio non era così alto. Si è accesa la spia del motore di controllo e il motore girava irregolarmente, soprattutto al minimo. Hai controllato il collettore di aspirazione per eventuali perdite?
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