Errore di preparazione della miscela Skoda Fabia

I sintomi che descrivi indicano certamente un problema di preparazione della miscela. Potenza ridotta, funzionamento irregolare, spegnimento e la spia del motore di controllo suggeriscono tutti che qualcosa non va nel rapporto aria-carburante. Dal momento che sospetti gli iniettori, quello è un buon punto di partenza. Prima di sostituirli direttamente, hai considerato altre possibilità? Un sensore di flusso d'aria massico difettoso può anche causare una miscela ricca, portando a problemi simili. Inoltre, quando è stata l'ultima volta che hai controllato le candele? Candele intasate possono sicuramente contribuire a scarse prestazioni del motore e a strattonamenti. Hai ispezionato il corpo farfallato per verificare l'accumulo di carbonio? Un corpo farfallato sporco può limitare il flusso d'aria e influenzare la miscela aria-carburante. Ti consiglierei di controllare prima questi componenti per ottenere un'idea più chiara di ciò che sta accadendo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Un sensore della portata d'aria massica difettoso potrebbe causare il completo spegnimento del motore al minimo e dei sobbalzi durante l'accelerazione solo a volte? Inoltre, dove posso trovare il corpo farfallato per controllare l'accumulo di carbonio?

(Tradotto da Inglese)

Sì, un sensore della portata d'aria difettoso può assolutamente causare il blocco al minimo e strattonamenti intermittenti durante l'accelerazione. È responsabile della misurazione della quantità d'aria che entra nel motore e, se fornisce dati errati, la centralina motore calcolerà erroneamente il rapporto aria-carburante. Questo è più probabile con una miscela ricca. Per quanto riguarda la posizione della farfalla, di solito è situata tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione. È la parte che controlla quanta aria entra nel motore. Potrebbe essere utile consultare il manuale di riparazione del veicolo per una posizione precisa, in quanto varia da motore a motore. Tuttavia, dati i sintomi e il suo sospetto iniziale di un iniettore difettoso, consiglio di rivolgersi a un'officina per eseguire test diagnostici.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo le informazioni. Il problema era effettivamente un iniettore difettoso. L'ho fatto sostituire in un'officina; il costo finale è stato di 515€. La macchina ora funziona di nuovo senza problemi. Grazie per il vostro aiuto.

(Tradotto da Inglese)