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Errore di prontezza OBD2 Ford Ka

Ho una Ford Ka diesel del 2009 con 218.653 km sul contachilometri. Ho collegato un lettore OBD2 e ora ricevo un messaggio di errore relativo a un controllo di prontezza del sistema incompleto e c'è un errore memorizzato. Ho provato a cancellare i codici, ma continua a ripresentarsi. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Ka diesel del 2009 ha mostrato un errore OBD2 relativo a un controllo di prontezza del sistema incompleto dopo aver utilizzato uno scanner. Questo problema spesso si verifica perché la cancellazione dei codici di errore reimposta i flag di prontezza, richiedendo un "ciclo di guida" per reimpostarli. La soluzione suggerita era quella di controllare lo stato di prontezza I/M sullo scanner ed eseguire uno specifico ciclo di guida. Tuttavia, il problema è stato risolto recandosi in un'officina, dove hanno reimpostato i controlli di prontezza del sistema senza alcun costo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

uweherrmann58

Questo è un problema comune dopo aver utilizzato uno scanner OBD2. I controlli di prontezza del sistema sono test che l'auto esegue per garantire che tutti i sistemi di emissione funzionino correttamente. Quando si cancellano i codici con uno scanner, si resettano anche questi flag di prontezza. L'auto deve completare un 'ciclo di guida' per resettarli. Hai controllato se tutti i monitor sono impostati su 'pronto' o se alcuni sono ancora visualizzati come 'incompleto' o 'non supportato'?

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melinabraun1 (community.author)

Come faccio esattamente a eseguire questo 'ciclo di guida'? C'è una procedura specifica che devo seguire? Dove nel lettore OBD2 trovo le informazioni relative allo stato 'pronto' dei monitor?

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uweherrmann58

Il ciclo di guida è specifico di Ford, e anche in quel caso può essere complicato. Di solito prevede un avviamento a freddo, il minimo, l'accelerazione, la decelerazione e così via. Puoi trovare l'esatta procedura del ciclo di guida Ford online o in un manuale di officina, ma anche in quel caso non sempre funziona al primo tentativo. La maggior parte degli scanner ha una sezione chiamata 'I/M Readiness' o 'Monitor Status'. Questo ti mostrerà lo stato di ogni singolo monitor. Onestamente, per il fastidio e la possibilità che non funzioni, potrebbe essere più facile portarlo in un'officina. Hanno l'attrezzatura giusta per forzare i controlli di prontezza e cancellare correttamente l'errore.

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melinabraun1 (community.author)

Dopo aver controllato la preparazione I/M con il mio lettore OBD2, ha effettivamente mostrato un paio di monitor incompleti. Invece di provare il ciclo di guida da solo, ho seguito il tuo consiglio e sono andato in un'officina locale. Hanno ripristinato i controlli di preparazione del sistema senza problemi e il messaggio di errore è ora sparito. Non mi è costato niente! Grazie ancora per il tuo aiuto.

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