karen_thunder96

Errore di sovratensione Sentra

Ho un problema elettrico strano con la mia Nissan Sentra ibrida del 2013. Il chilometraggio è di 68276 km. Mostra un errore di sovratensione e sto ricevendo un sacco di codici di errore. Alcuni sistemi non funzionano. A volte la batteria sembra debole all'avvio e, nel complesso, c'è solo una generale sensazione di malfunzionamento elettrico. Potrebbe essere un guasto all'alternatore, come un'onda di corrente che frigge tutto, o forse solo una batteria difettosa che causa tutta questa strana alta tensione?

(Tradotto da Inglese)

Una Nissan Sentra ibrida del 2013 sta riscontrando un errore di sovratensione, numerosi codici di guasto e malfunzionamenti elettrici generali. Il problema potrebbe essere dovuto a un guasto dell'alternatore o a una batteria scarica. È stato suggerito di controllare il regolatore di tensione, che fa parte del gruppo alternatore, poiché potrebbe causare un eccesso di tensione al sistema. Dopo aver portato l'auto in un'officina, è stato confermato che il problema era il regolatore di tensione, e la sostituzione del gruppo alternatore ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Sentra. Un sacco di guasti elettrici casuali, e il codice di sovratensione suona familiare. Hai controllato il regolatore di tensione? Potrebbe essere bloccato aperto, inondando costantemente il sistema con troppa corrente.

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Regolatore di tensione, eh? Non ci avevo pensato specificamente. Dove si trova e c'è un modo per testarlo senza semplicemente buttare pezzi sul problema? Sto cercando di evitare un conto salato.

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Sì, il regolatore di tensione fa di solito parte del gruppo alternatore stesso. Onestamente, testarlo correttamente richiede alcune attrezzature specializzate. Se vedi un sacco di codici di sovratensione e le cose si comportano in modo instabile, è probabilmente il colpevole. Per sicurezza, suggerirei di portarlo in un'officina di fiducia e far diagnosticare correttamente il problema.

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Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina e avevi ragione. Era il regolatore di tensione. Hanno sostituito l'intero gruppo alternatore (dato che è un pezzo unico) e gli errori di sovratensione sono spariti. Il costo totale è stato di 290€.

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