Errore di trasmissione Skoda Yeti

Sembra dura. Mi è successa una cosa simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se non era esattamente la stessa. Il mio cambio impazziva, e si è rivelato essere un collegamento del sensore difettoso. Prima di farti prendere dal panico e pensare che si tratti di una completa ricostruzione della trasmissione, hai controllato tutti i cavi e i connettori che vanno al radiatore dell'olio? Potrebbe essere semplice come una spina allentata o un filo corroso. Vale sicuramente la pena dare un'occhiata prima di iniziare a smontare le cose o pagare qualcun altro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta veloce. Quando dice connessione del sensore, dove dovrei guardare? È vicino al radiatore stesso, o più vicino al cambio? Qualche consiglio su come individuare una connessione difettosa? Non sono esattamente un meccanico, ma sono disposto a sporcarmi le mani.

(Tradotto da Inglese)

Sulla Megane, il sensore si trovava proprio sul radiatore dell'olio stesso, montato vicino al radiatore principale. Cerca qualcosa di ovvio: connessioni allentate, fili sfilacciati o corrosione. Muovi i connettori e vedi se qualcosa cambia. Se non sei molto sicuro, potrebbe valere la pena far dare un'occhiata veloce a un meccanico. Anche solo pagare un'ora del suo tempo per diagnosticare correttamente i collegamenti potrebbe farti risparmiare un sacco di soldi. Se il codice di errore indica un problema di connessione, di solito è il primo posto che controlleranno comunque.

(Tradotto da Inglese)

Ho ripreso lo Yeti. Era un collegamento difettoso al radiatore dell'olio, come diceva l'errore. 95€ dopo e cambia marcia senza problemi. Grazie per il vostro aiuto e il consiglio di controllare prima i collegamenti. Mi avete seriamente risparmiato un sacco di stress.

(Tradotto da Inglese)