Errore riscaldatore sensore ossigeno i20

Situazione interessante. Hai controllato la tensione sul connettore stesso? Ricordo un problema simile con un'Opel Astra del 2018, in cui il cablaggio sembrava perfetto, ma la corrosione all'interno del connettore causava problemi di connessione intermittenti. I sintomi erano paragonabili: spia del motore accesa, aumento del consumo di carburante e codici di errore che indicavano il sensore di ossigeno. Hai tentato qualche test del sensore, come controllare la resistenza del circuito del riscaldatore?

(community_translated_from_language)

Grazie per l'input! Non ho ancora controllato la tensione sul connettore, lo aggiungerò alla lista. Quando menzioni la corrosione all'interno del connettore, era visibile o nascosta? Inoltre, qual è stata la riparazione finale con la tua Opel?

(community_translated_from_language)

Nel caso dell'Astra, la corrosione non era immediatamente evidente all'ispezione visiva. Solo dopo un'analisi più approfondita e alcuni test elettrici abbiamo scoperto il problema. La riparazione ha comportato la sostituzione del connettore corroso e di una sezione del cablaggio, poiché la corrosione si era un po' diffusa. Considerata la tua percorrenza chilometrica e i sintomi che stai descrivendo, ti consiglio vivamente un'ispezione approfondita del connettore e del cablaggio. Se ciò non rivela nulla, potrebbe essere prudente consultare un'officina qualificata per una diagnosi più approfondita dell'impianto di scarico.

(community_translated_from_language)

Apprezzo l'intuizione! Ho finalmente controllato la tensione e avevi ragione. Il cavo o il collegamento della spina era difettoso. Dopo aver sostituito il cavo, l'errore è scomparso, la spia del motore si è spenta e il consumo di carburante è tornato alla normalità. La riparazione è costata 95€.

(community_translated_from_language)