Carly Community
eberhard_moore15
Errore sensore fendinebbia Mini Countryman
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
eberhard_moore15 (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Quando dici "connessione del sensore difettosa", intendi dire che hai solo dovuto pulirla, o hai dovuto sostituire il connettore stesso? E dove si trovava il sensore nella tua Renault? Sto solo cercando di capire cosa sto cercando sulla mia Countryman.
(Tradotto da Inglese)
vivienswift1
Nel mio caso, ho provato a pulire il connettore, ma non ha risolto il problema. Alla fine, ho dovuto sostituire il connettore stesso. Era corroso oltre ogni possibilità di riparazione. Per quanto riguarda la posizione sulla Renault, era vicino al paraurti anteriore, vicino ai fendinebbia. Dal momento che il tuo messaggio di errore suggerisce un problema di cavo o spina, vale sicuramente la pena controllare prima quelli. Ma onestamente, se non ti senti a tuo agio con i lavori elettrici, potrebbe essere meglio farlo controllare da un professionista. Potrebbe risparmiarti molti mal di testa a lungo termine.
(Tradotto da Inglese)
eberhard_moore15 (Autore)
Aggiornamento sul problema del sensore fendinebbia della mia Mini Countryman. L'ho portata in officina, ed era effettivamente un connettore difettoso, proprio come suggeriva il codice di errore. 95€ dopo, e tutto funziona come dovrebbe! Grazie per il vostro contributo; mi ha dato la sicurezza di provare prima una soluzione semplice.
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vivienswift1
Wow, questo mi sembra familiare! Ho avuto un problema elettrico simile con la mia Renault un po' di tempo fa. Il climatizzatore è impazzito e gli specchietti riscaldati hanno smesso di funzionare. Si è rivelato essere un collegamento del sensore difettoso. Queste cose dei sensori delle auto possono essere molto sensibili. Hai controllato tu stesso il cablaggio e il collegamento del connettore? A volte, è solo un collegamento allentato o corrosione. Prima di fare qualsiasi cosa, scollegare il polo negativo della batteria per evitare scosse elettriche. Un multimetro può essere utilizzato per verificare la continuità nei cavi; la continuità significa che il cavo è completo e non rotto.
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