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hannes_feuer1

Errore sensore portellone NX

Ho una Lexus NX del 2023 con motore a benzina e circa 20574 km sul contachilometri. Recentemente, il portellone automatico non si apre sempre completamente e la memoria errori mostra un guasto relativo al sensore hall del portellone. Sospetto un cavo o un collegamento difettoso. Qualcun altro ha riscontrato questo problema? Qualche idea sulla calibrazione del sensore o sui problemi di cablaggio comuni prima di sostituire i pezzi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Lexus NX 2023 ha riscontrato un problema in cui il portellone automatico non si apriva completamente, con un errore che indicava un guasto nel sensore Hall del portellone. La causa sospetta era un cavo o un connettore difettoso. È stato consigliato di controllare il cablaggio del sensore per verificare la presenza di connessioni allentate o corrode. Il problema è stato risolto ricollegando il connettore e calibrando il sensore in un'officina, evitando la necessità di riparazioni più costose.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannesscholz1

Ho avuto un problema simile con la mia NX. Controlla prima il cablaggio del sensore. A volte, i collegamenti possono allentarsi o corrodersi. Potrebbe essere una soluzione semplice. Il motore del portellone suona normale quando cerca di aprirsi?

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hannes_feuer1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Il motore suona bene, ma controllerò sicuramente più a fondo i cablaggi e i collegamenti. Il tuo ha segnalato lo stesso errore del sensore di Hall? Era difficile accedere ai cablaggi?

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hannesscholz1

Sì, anche per me era l'errore del sensore di Hall. Accedere al cablaggio non è stato troppo difficile, ma onestamente, se non ti senti a tuo agio con i lavori elettrici, suggerirei di portarlo in officina. Potrebbe risparmiarti un mal di testa più grande.

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hannes_feuer1 (community.author)

Apprezzo il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione - connessione difettosa. Hanno riposizionato la spina e calibrato il sensore. Mi è costato 95€, molto meglio che sostituire il motore. Grazie ancora!

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