Errore valore di riferimento albero motore albero a camme Corsa

Sembra brutto! Ho avuto sintomi simili una volta, ma su un'auto diversa. 'Valore di riferimento albero motore-albero a camme'... non è di solito una cosa del sensore? Se la cinghia di distribuzione fosse fuori fase, non sentiresti strani rumori? Sei sicuro che la cinghia non abbia saltato un dente? Che tipo di strumento diagnostico stai usando per leggere il codice di errore?

(Tradotto da Inglese)

Non ho notato rumori insoliti, quindi spero che la cinghia di distribuzione stessa sia ancora a posto. Sto usando un lettore OBD2 standard, niente di speciale. Punta direttamente a quell'errore di valore di riferimento. Per quanto riguarda il tuo suggerimento sul sensore: un sensore dell'albero motore difettoso potrebbe davvero causare tutti quei sintomi contemporaneamente, o sto sbagliando? Cosa ti fa pensare che sia probabilmente il sensore dell'albero motore?

(Tradotto da Inglese)

Ok, bene, nessun rumore strano! Un sensore dell'albero motore difettoso può sicuramente mandare tutto all'aria. Dice alla centralina dove si trova l'albero motore, e se quel segnale è difettoso, la centralina non può temporizzare correttamente l'accensione e l'iniezione del carburante. Potenza ridotta, scarsa risposta, aumento del carburante... tutto torna. Onestamente, con quei sintomi e il codice di errore, scommetterei sul sensore dell'albero motore come colpevole. Potresti provare a testarlo con un multimetro, ma quelle cose sono una seccatura. Probabilmente è meglio portarlo in officina e farlo confermare. Probabilmente possono diagnosticarlo rapidamente.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo l'input! Speravo non fosse il sensore, ma sembra che sia la causa più probabile. L'ho portato in officina e hanno confermato che si trattava di un sensore dell'albero motore difettoso. Nuovo sensore installato e tutti i messaggi di errore scomparsi. Il costo finale è stato di 340€ Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)