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jonasbaumann1

Errore valore di riferimento albero motore albero a camme

Ho problemi con il mio Ford F diesel del 2010. La spia del motore è accesa e ho notato una riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta del motore e un consumo di carburante più elevato. Ho eseguito una scansione e ho ottenuto un errore 'Valore di riferimento albero motore a albero a camme'. Sospetto che potrebbe essere un sensore dell'albero motore difettoso. Qualcun altro ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il problema riguarda un Ford F diesel del 2010 con un errore "Crankshaft to Camshaft Reference Value", che porta a una riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta e un maggiore consumo di carburante. La causa sospetta è un sensore albero motore difettoso, ma altre cause possibili includono un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso o una catena di distribuzione allungata che influisce sulla sincronizzazione. Si consiglia di consultare un meccanico per una corretta diagnosi al fine di evitare sostituzioni di pezzi inutili e garantire che il problema venga risolto efficacemente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

michaelhoffmann8

Saluti! Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2014, anche se con un motore a benzina. I sintomi che descrivi – spia motore, potenza ridotta, scarsa risposta – rispecchiano la mia esperienza. Il codice di errore indicava un problema di fasatura, forse un'accensione mancata. Hai controllato il sensore di posizione dell'albero a camme oltre al sensore dell'albero motore?

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jonasbaumann1 (community.author)

Grazie per l'informazione! Non ho ancora controllato il sensore di posizione dell'albero a camme. Dove si trova esattamente ed è facile da testare? Una catena di distribuzione difettosa potrebbe anche causare questo errore di valore di riferimento albero motore-albero a camme?

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michaelhoffmann8

Il sensore di posizione dell'albero a camme si trova in genere vicino all'albero a camme, spesso sulla testata. La sua accessibilità varia a seconda della configurazione del motore. Sebbene un sensore difettoso sia una causa probabile, una catena di distribuzione allentata potrebbe effettivamente sfasare la sincronizzazione albero motore-albero a camme, portando a quell'errore. Data la potenziale complessità, consiglio di consultare un meccanico qualificato per diagnosticarlo correttamente prima di sostituire i pezzi in modo indiscriminato. Questo escluderà anche eventuali problemi alla centralina, anche se è improbabile. Prevenire è meglio che curare, poiché il costo della sostituzione della catena di distribuzione può essere significativamente superiore al costo della sostituzione del sensore.

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jonasbaumann1 (community.author)

Grazie mille per i consigli dettagliati! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza con l'Astra. Lo porterò in un'officina per far diagnosticare correttamente il problema. Si è scoperto che era il sensore dell'albero motore a essere difettoso. La riparazione mi è costata 340€, ma almeno la Ford funziona di nuovo senza problemi!

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