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hansmond69

Errore valore di riferimento albero motore-albero a camme Lexus NX

Ho un problema strano con la mia Lexus NX benzina del 2016. La spia del motore è accesa e l'auto sembra lenta, come se avesse perso potenza. La risposta del motore è scarsa e sto bruciando più carburante del solito. L'ho scansionata e ho ottenuto un errore 'Valore di riferimento albero motore-albero a camme'. Sospetto un sensore dell'albero motore difettoso. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus NX 2016 sta riscontrando un errore di "Valore di riferimento albero motore-albero a camme", che causa l'accensione della spia del motore, prestazioni lente e un aumento del consumo di carburante. Il sospetto iniziale era un sensore dell'albero motore difettoso. Un'altra persona ha suggerito che un sensore dell'albero a camme difettoso potrebbe anche causare problemi simili a causa del suo impatto sulla fasatura del motore. Dopo ulteriori indagini in un'officina, il problema è stato confermato essere un sensore dell'albero motore difettoso, che è stato quindi sostituito.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

dieterhunter7

Sembra familiare. Avevo sintomi simili sulla mia vecchia Volvo V70. Spia del motore accesa, mi sembrava di trainare una barca, tutto il necessario. Nel mio caso, si è scoperto che era un sensore dell'albero a camme difettoso, che interferiva con la fasatura del motore, come un batterista che perde il tempo con la band. Hai controllato la cinghia di distribuzione?

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hansmond69 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non ho ancora controllato la cinghia di distribuzione. Quindi, un sensore albero a camme difettoso potrebbe causare un errore di 'Valore di riferimento albero motore-albero a camme' anche se il sensore albero motore è il colpevole? È come incolpare la chitarra per l'errore del batterista?

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dieterhunter7

Potenzialmente. È tutto interconnesso. I sensori lavorano insieme, quindi se uno è fuori posto, può sballare gli altri. Nel mio caso, era davvero il sensore dell'albero a camme. Anche se è difficile dirlo con certezza senza una diagnosi adeguata, suggerirei di portarlo in officina. Possono individuare il problema.

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hansmond69 (community.author)

Avevi ragione! L'ho portato in officina ed era davvero un sensore dell'albero motore difettoso. Mi è costato 340€ per farlo riparare. Grazie per il consiglio!

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