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Errore valvola di bypass surriscaldamento Edge

Ho un Ford Edge del 2006 con motore a benzina. La memoria errori mostra un malfunzionamento della valvola di bypass e il motore si surriscalda. Ha percorso solo 31289 km, quindi non credo sia un guasto grave. Potrebbe essere causato da qualcosa come il sistema del vuoto o una piccola perdita di liquido di raffreddamento? Voglio evitare costi inutili, soprattutto perché il costo della riparazione è indicato a 0€.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Ford Edge del 2006 sta riscontrando un surriscaldamento del motore e un errore di malfunzionamento della valvola di by-pass. Le possibili cause includono un problema al sistema del vuoto o una piccola perdita di liquido di raffreddamento, sebbene non sia stata osservata alcuna perdita di liquido di raffreddamento. Un sensore difettoso potrebbe inviare dati errati, ma si sospetta un problema meccanico. Si consiglia una diagnosi professionale per identificare e risolvere accuratamente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

achimphoenix24

Surriscaldamento e un errore della valvola di bypass? Sembra una perdita di vuoto, forse che influisce sull'aspirazione dell'aria o causa problemi di efficienza del carburante. Hai controllato se ci sono perdite di liquido di raffreddamento? Il livello del liquido di raffreddamento sta scendendo? Perché il costo della riparazione è zero? Qualcuno lo ha già guardato?

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LeniiSpeed (community.author)

Non ho visto cadute di liquido refrigerante o perdite. Lo '0€' è solo un segnaposto dello strumento diagnostico; ha segnalato l'errore ma non ha stimato un costo. Un sensore difettoso potrebbe inviare dati errati all'unità di controllo del motore, causando l'errore della valvola di bypass e il surriscaldamento?

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achimphoenix24

Potrebbe essere un sensore difettoso, ma con quei sintomi su un modello del 2006... errori della valvola di bypass e surriscaldamento? Scommetto che c'è un vero problema. I sensori si guastano, ma un problema di vuoto che colpisce entrambi i sistemi è più probabile. Lo porterei da un meccanico di fiducia. Dopotutto, è una Ford!

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LeniiSpeed (community.author)

Penso che una diagnosi professionale sia la cosa migliore. Sembra che si tratti probabilmente di un problema meccanico invece che di un semplice sensore. Fisserò un appuntamento con una buona officina e condividerò ciò che troveranno.

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