SandyWolf
Errore valvola di bypass surriscaldamento Lexus NX
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Lexus NX 2023 con 116.884 km presentava un surriscaldamento del motore e un errore della valvola di bypass. L'officina locale sospettava che l'errore potesse essere una conseguenza, ma non riusciva a identificare la causa principale. Dopo aver chiesto consiglio, è stato suggerito di controllare eventuali perdite di vuoto, ma alla fine il problema è stato risolto recandosi presso un'officina Lexus ufficiale. Il problema è stato identificato in un sensore difettoso, che è stato sostituito in garanzia, risolvendo il surriscaldamento e l'errore della valvola di bypass.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
SandyWolf (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Non hanno menzionato un codice specifico, solo che era legato alla valvola di bypass. Controllerò sicuramente se ci sono rumori di sibilo, ma esattamente dove dovrei ascoltare? C'è un posto comune per le perdite di vuoto nella NX?
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eliasschulz3
Onestamente, senza il codice specifico, è difficile dirlo con certezza. Il mio problema si è rivelato più complesso di una semplice perdita. Alla fine ho portato il mio all'officina ufficiale Lexus. Ti consiglio di fare lo stesso.
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SandyWolf (community.author)
Grazie mille per l'aiuto e i consigli! Sono andato all'officina Lexus. Si è scoperto che era un sensore difettoso a causare ogni sorta di problemi, incluso l'errore della valvola di bypass. Hanno sostituito il sensore e ora tutto funziona senza problemi. Fortunatamente, la riparazione era coperta dalla garanzia, quindi il costo finale della riparazione è stato di 0 €!
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NX
eliasschulz3
Ehi, ho anche io una NX. Suona vagamente familiare. L'errore era specificamente legato all'aspirazione dell'aria o al sistema di scarico, o ti hanno dato un codice specifico? A volte una piccola perdita di vuoto può causare il malfunzionamento della valvola di bypass e mandare in tilt altri sistemi. Controlla se ci sono rumori di sibilo intorno al vano motore quando è in funzione.
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