guenterblaze1
Errore velocità al minimo Camry
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Toyota Camry del 2005 sta riscontrando problemi di velocità al minimo, con la spia del motore accesa e occasionali spegnimenti, in particolare a freddo. Si sospetta che il problema sia legato alla valvola di controllo dell'aria al minimo (IAC), esacerbato da una significativa contaminazione nel corpo farfallato e nell'aspirazione. Dopo aver considerato possibili perdite di vuoto e problemi del corpo farfallato elettronico, la valvola IAC è stata confermata come la causa del problema e sostituita, risolvendo il problema degli spegnimenti.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
guenterblaze1 (community.author)
Ottima osservazione sulle perdite di vuoto, controllerò di nuovo quei tubi. Per quanto riguarda il corpo farfallato, sì, è controllato elettronicamente, il che credo alloggi anche la valvola di controllo dell'aria al minimo in questo modello. Hai finito per sostituire la valvola IAC nella tua Corsa, o era qualcos'altro?
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vivien_light1
Nel mio caso, il problema non era la valvola stessa. Si è scoperto che il motore del corpo farfallato elettronico era difettoso, impedendo alla valvola di aprirsi e chiudersi correttamente. Poiché l'auto era piuttosto vecchia, ho deciso di portarla in officina invece di armeggiare. Ti suggerirei di fare lo stesso, se non sei sicuro al 100% su come procedere. Hanno sostituito l'intera unità e questo ha risolto completamente il problema dello stallo.
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guenterblaze1 (community.author)
Grazie per la dritta! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato dal mio meccanico locale. Si è scoperto che avevo ragione sulla valvola IAC, ma non era più pulibile. La sporcizia l'aveva completamente rovinata. Hanno sostituito la valvola, pulito a fondo l'aspirazione e ora funziona di nuovo come nuova. Mi è costato 425€, ma ne è valsa la pena per farla tornare a fare le fusa!
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TOYOTA
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CAMRY
vivien_light1
Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Corsa. Non era esattamente lo stesso, ma i sintomi suonano familiari. Il mio motore si spegneva ai semafori e il minimo era irregolare. Il tuo corpo farfallato è elettronico o a cavo? E hai controllato se ci sono perdite di vuoto intorno al collettore di aspirazione? Anche quelle possono causare problemi di minimo irregolare.
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