Errori della centralina T-Roc dopo il tagliando, riparazione andata male

Ho riscontrato problemi simili con il modulo di controllo su una VW Golf TSI 2015 dopo una manutenzione di routine. I sintomi del malfunzionamento del software corrispondevano, guasto di navigazione e più codici ECU. La causa principale era un ripristino software incompleto durante i lavori di assistenza. Quando i tecnici scollegavano la batteria, la centralina a volte poteva bloccarsi in uno stato di conflitto. Ciò crea falsi codici di errore e malfunzionamenti del sistema. La soluzione richiedeva una completa riprogrammazione del modulo di controllo e un protocollo di ripristino del software: Scansione diagnostica completa del sistema, Ripristino completo della centralina, Sequenza corretta di scollegamento/ricollegamento della batteria, Flash del software aggiornato, Procedura di riapprendimento del modulo. Si è trattato di un problema serio che richiedeva apparecchiature diagnostiche specializzate e strumenti di programmazione specifici del produttore. Il software del veicolo necessitava di una corretta inizializzazione, non solo della cancellazione dei codici. Senza la corretta sequenza di programmazione, i moduli di controllo possono conservare dati corrotti. Si consiglia di tornare all'officina e di richiedere specificamente una diagnosi completa della centralina e una riprogrammazione. Gli attuali sintomi indicano fortemente un'inizializzazione del software incompleta piuttosto che problemi hardware.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sto affrontando un problema molto simile sulla mia T-Roc in questo momento. La diagnostica di bordo continua a mostrare errori anomali anche dopo il primo tentativo di riparazione. I problemi della centralina elettronica corrispondono davvero a quanto hai descritto, soprattutto i problemi di navigazione. Sei riuscito a risolvere il problema definitivamente dopo il reset completo del software e la riprogrammazione? Mi chiedo quanto hai finito per pagare per la riparazione effettiva e se il software del veicolo è rimasto stabile da allora? Sto cercando di capire se dovrei spingere l'officina a rifare tutto o trovare uno specialista diverso.

(Tradotto da Inglese)

Il ripristino completo del software e la riprogrammazione della centralina ECU hanno risolto definitivamente tutti i problemi. La centralina ha richiesto una scansione diagnostica completa e una corretta inizializzazione, esattamente ciò che mancava dopo il servizio iniziale. Ho pagato 240€ per la riprogrammazione completa del modulo di controllo. Questo includeva l'aggiornamento del software del veicolo e il ripristino corretto di tutte le diagnosi di bordo. Il prezzo era giusto considerando le attrezzature specializzate e gli strumenti di programmazione specifici del produttore necessari. Da quando è stata eseguita la riparazione corretta, la navigazione funziona perfettamente e non compaiono più codici di errore nella diagnostica. I problemi della centralina ECU sono scomparsi completamente dopo che la centralina è stata riprogrammata correttamente. Consiglierei sicuramente di insistere per un ripristino completo del software e una riprogrammazione presso la vostra officina. Assicuratevi che verifichino specificamente gli errori di inizializzazione nel modulo di controllo. Una riparazione corretta richiede più della semplice cancellazione dei codici, l'intero sistema necessita di protocolli di programmazione corretti.

(Tradotto da Inglese)

Oggi ho riportato la mia auto all'officina e ho mostrato loro tutti i messaggi di errore. Il responsabile dell'officina ha ammesso che probabilmente hanno causato il bug del software durante la manutenzione di routine, quando hanno scollegato la batteria. Hanno eseguito un reset completo del software del veicolo e una riprogrammazione della centralina senza costi aggiuntivi, poiché si è trattato di una loro svista. Il tecnico ha impiegato circa 2 ore per eseguire una scansione diagnostica completa e una corretta inizializzazione di tutti i sistemi. Sono felice di comunicare che la navigazione funziona perfettamente ora e tutti gli errori elettrici sono scomparsi dalla diagnostica di bordo. La centralina funziona normalmente dopo l'appropriato aggiornamento del software e la procedura di riapprendimento del modulo. Questa esperienza mi ha insegnato ad essere più preciso riguardo ai protocolli di reset del software quando faccio eseguire lavori di manutenzione. Almeno l'officina si è assunta la responsabilità e ha corretto il suo errore senza addebitare costi extra. Il software del veicolo è rimasto stabile dopo la corretta riprogrammazione.

(Tradotto da Inglese)