Errori della modalità di guida C70

Wow, sembra un bel grattacapo! Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se non era esattamente la stessa cosa. La mia radio si spegneva a caso e a volte gli indicatori di direzione impazzivano. Il meccanico continuava a dire che era un filo allentato, ma non l'hanno mai riparato bene. Hai controllato tutte le masse? Di solito è la prima cosa che guarderei.

(Tradotto da Inglese)

Potrebbe spiegare i problemi che ha riscontrato con la sua Opel Astra? Gli errori erano costantemente ripetibili o si verificavano sporadicamente, come nella mia Volvo C70? Potrebbe fornire dettagli su quali punti di massa ha ispezionato e quale metodologia ha impiegato per accertarne l'integrità?

(Tradotto da Inglese)

Ok, quindi con l'Astra era per lo più casuale. A volte la radio funzionava bene per una settimana, poi si interrompeva tre volte in un'ora. Gli indicatori di direzione erano ancora più strani; lampeggiavano velocemente, come se una lampadina fosse bruciata, ma tutte le lampadine erano buone. Onestamente, non ho controllato le masse da solo; l'ho portato semplicemente alla mia officina locale. Nel tuo caso, se pensi che sia il sistema BUS, lo porterei in officina. Sembra un po' troppo complesso per una semplice riparazione fai-da-te.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il tuo resoconto dettagliato e i tuoi consigli. Sulla base delle tue esperienze e delle complessità coinvolte, farò valutare il veicolo da un tecnico qualificato. I costi di riparazione sono stimati in 155 €. Grazie ancora per il tuo tempo e la tua competenza.

(Tradotto da Inglese)