Errori di sottotensione Citan risolti

Wow, sembra un vero e proprio incubo di problemi elettrici. Mi è successa una cosa simile una volta, e si è scoperto che era un assorbimento parassita che scaricava la batteria anche quando l'auto era spenta. Hai controllato se c'è qualcosa del genere? Inoltre, quanti anni ha la batteria? Anche se i terminali sono puliti, la salute della batteria si degrada nel tempo, soprattutto con il tipo di problemi che stai descrivendo. Una cella difettosa potrebbe sicuramente causare una sottotensione. Non sono un esperto, ma hai controllato la tensione mentre il motore è in funzione? Se è bassa, l'alternatore potrebbe non caricare. Incrocio le dita affinché tu trovi una soluzione facile.

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Grazie per la rapida risposta. Non ho ancora controllato se c'è un assorbimento parassita, è un buon punto. Come faccio a fare il test in modo specifico? Inoltre, la batteria è quella originale, quindi probabilmente è ora di fare un controllo comunque. Quando controllo la tensione con il motore in funzione, che tensione mi aspetto, cosa sarebbe considerato normale e cosa indicherebbe un problema con l'impianto di ricarica?

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Va bene, quindi per controllare l'assorbimento parassita, avrai bisogno di un multimetro. Scollega il terminale negativo della batteria, quindi collega il multimetro in serie tra il terminale e il cavo negativo della batteria. Dovresti vedere un piccolo assorbimento di corrente (di solito inferiore a 50 mA) per i computer e le altre cose dell'auto. Se è significativamente più alto, qualcosa sta scaricando la batteria. Per quanto riguarda la tensione con il motore in funzione, dovresti vedere circa 13,5-14,5 volt, indicando che il sistema di carica funziona. Se è inferiore a questo, l'alternatore o il regolatore di tensione potrebbero essere sospetti. Onestamente, con tutti questi sintomi, consiglierei di farlo controllare da un tecnico qualificato. I problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare e da gestire. In bocca al lupo

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Grazie, apprezzo la spiegazione dettagliata. Alla fine l'ho portato in un'officina. Si è scoperto che la batteria era effettivamente difettosa e pesantemente scarica, come sospettavo. L'hanno sostituita e tutto sembra funzionare senza problemi ora. Il costo totale della riparazione è stato di 290€ compresa la manodopera. Grazie per avermi indicato la direzione giusta sulla salute della batteria, mi ha fatto risparmiare tempo nella risoluzione dei problemi del sistema di ricarica quando si è rivelato un semplice intervento.

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