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karenschwarz1

Errori di sottotensione Mercedes Classe B Diesel

La mia Mercedes B Klasse diesel del 2019 sta segnalando errori di sottotensione a 243582 km. Ho problemi di avviamento, vari sistemi si guastano a intermittenza, le luci sfarfallano a volte e la batteria si sente debole quando si avvia. Sospetto una batteria scarica o difettosa, ma sono aperto a suggerimenti. Potrebbe essere il regolatore di tensione o un problema all'alternatore a causare problemi all'impianto di ricarica? Qualche idea da dove iniziare a scavare? Vedo anche alcuni messaggi di calo di tensione, quindi l'alimentazione sembra instabile.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes B Klasse diesel del 2019 sta riscontrando errori di sottotensione, difficoltà di avviamento, malfunzionamenti intermittenti del sistema, luci tremolanti e prestazioni deboli della batteria. Il sospetto iniziale è una batteria scarica o difettosa, ma si considerano anche potenziali problemi al regolatore di tensione o all'alternatore. Dopo aver controllato i terminali della batteria e aver confermato che sono puliti e ben serrati, il problema viene diagnosticato in un'officina, rivelando un alternatore difettoso. La sostituzione dell'alternatore risolve il problema, ripristinando il corretto funzionamento del sistema di carica.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christophermoeller1

Sembra frustrante! Non sono un esperto, ma potrebbe essere qualcosa di semplice come un collegamento allentato del terminale della batteria? Hai controllato che siano puliti e stretti? Inoltre, la batteria è quella originale? Forse ha semplicemente raggiunto la fine della sua vita. Un mio amico ha avuto problemi simili e si è scoperto che era l'alternatore. Quanti anni ha la tua batteria?

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karenschwarz1 (community.author)

I terminali sono puliti e stretti, ho già controllato. La batteria non è quella originale, ma ha solo circa due anni. Come ha fatto il tuo amico a capire che era l'alternatore? Ha eseguito dei test specifici, o l'ha semplicemente sostituito e sperato per il meglio?

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christophermoeller1

Ah, ok. Beh, il mio amico ha portato la sua auto in un'officina per farla diagnosticare correttamente. Hanno usato una specie di tester per controllare l'uscita dell'alternatore. Potrebbe valere la pena fare lo stesso, solo per essere sicuri. Altrimenti cambierai le cose sperando nel meglio. Un'officina dovrebbe essere in grado di determinare rapidamente se è il sistema di ricarica a guastarsi.

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karenschwarz1 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione. Si è scoperto che era l'alternatore a fare i capricci e a non caricare correttamente la batteria. Nuovo alternatore montato e il sistema di ricarica funziona come previsto. Mi è costato 290€ tutto compreso. Problema risolto.

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