100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

tildaeule1

Errori di sovratensione Citroen C4

Va bene, guru delle auto, mi sto strappando i capelli! Ho una Citroen C4 diesel del 2022 e sta dando problemi. Sto ricevendo un sacco di errori di sovratensione nella memoria guasti. È come se un sistema dopo l'altro stesse fallendo! A volte fatica anche ad avviarsi, come se la batteria fosse completamente scarica. L'intero sistema elettrico sembra posseduto. Ho controllato tutti i fusibili e sembrano a posto. Idee su cosa potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

uweschwarz8

Una tensione eccessiva all'interno dell'architettura elettrica di un veicolo può effettivamente innescare una cascata di guasti del sistema, poiché le auto moderne si basano fortemente su livelli di tensione stabili per un corretto funzionamento. Dati i sintomi che hai descritto, è plausibile che un regolatore di tensione difettoso all'interno dell'alternatore sia il principale colpevole, portando a sovraccarico e successivi errori a livello di sistema. In alternativa, una batteria gravemente degradata, che presenta cortocircuiti interni, potrebbe anche presentare indicazioni di sovratensione simili a causa dei tentativi del sistema di carica di compensare. Hai misurato la tensione della batteria sia a riposo che con il motore in funzione? Queste misurazioni potrebbero offrire preziose informazioni sulla fonte del problema.

(Tradotto da Inglese)

tildaeule1 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Non ho ancora controllato la tensione con un multimetro, ma lo farò. Dove si trova esattamente il regolatore di tensione? Fa parte dell'alternatore o è un'unità separata? E se la batteria è in corto, causerebbe davvero una sovratensione? Pensavo che avrebbe causato una caduta di tensione!

(Tradotto da Inglese)

uweschwarz8

Il regolatore di tensione è tipicamente integrato nell'assemblaggio dell'alternatore stesso. La sua funzione è quella di mantenere una tensione di uscita costante, di solito intorno ai 14 volt, indipendentemente dal regime del motore o dal carico elettrico. Mentre una batteria in cortocircuito di solito causa una caduta di tensione, una batteria fortemente scarica o difettosa può, in determinate circostanze, creare scenari di carico insoliti che l'impianto di ricarica interpreta erroneamente, portando a fluttuazioni di tensione e potenzialmente a condizioni di sovratensione. Considerando la complessità dei moderni impianti elettrici dei veicoli, consiglio vivamente una valutazione diagnostica completa da parte di un tecnico qualificato per individuare con precisione la causa principale. Ignorare il problema potrebbe causare ulteriori danni a componenti elettronici sensibili. Una batteria difettosa deve essere sostituita. Preventivate circa 290 € per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

tildaeule1 (Autore)

Avevi ragione! L'ho portato in officina e si è scoperto che la batteria era completamente scarica. L'hanno sostituita, hanno cancellato i codici di errore e tutto è tornato alla normalità! Grazie mille per il consiglio, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: