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Errori di sovratensione XC40

Sono perplesso. La mia Volvo XC40 ibrida del 2019 con 215052 km sta segnalando errori di sovratensione. Il cruscotto sembra un albero di Natale! Sta causando guasti intermittenti ai sistemi e l'avviamento è difficile, la batteria sembra scarica. Potrebbe essere correlato alla sovratensione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC40 ibrida del 2019 sta riscontrando errori di sovratensione, causando malfunzionamenti del sistema e difficoltà di avviamento. Il problema potrebbe essere collegato a una batteria scarica, potenzialmente causata da un regolatore di tensione difettoso o da una massa difettosa. La pulizia dei terminali della batteria e il controllo dei collegamenti sono i primi passi, ma si consiglia una diagnosi professionale a causa della complessità del sistema ibrido. In definitiva, la sostituzione della batteria dell'auto fortemente scarica o difettosa ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

clarabecker1

Sembra brutto! Gli errori di sovratensione su più sistemi indicano qualcosa di più grande di un sensore difettoso. Una batteria scarica mi fa pensare che ci sia qualcosa che non va. Innanzitutto, controlla i terminali e i collegamenti della batteria per assicurarti che siano puliti e stretti. Hai recentemente avviato la macchina con i cavi o hai fatto eseguire lavori elettrici? Questo potrebbe causare un picco di tensione.

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FelixB20 (community.author)

Grazie! Ho controllato i terminali della batteria e sembravano a posto, anche se c'era un po' di corrosione che ho pulito. Nessun avviamento con i cavi o lavori elettrici di recente. Un regolatore di tensione difettoso potrebbe causare problemi di sovratensione anche con una batteria apparentemente a posto? O forse una cattiva messa a terra da qualche parte?

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clarabecker1

Un regolatore di tensione difettoso è il principale sospettato per i problemi di sovratensione. Dovrebbe tenere sotto controllo la tensione. Una cattiva messa a terra potrebbe anche contribuire, ma di solito causa sottotensione o un comportamento irregolare. Data la complessità del sistema ibrido dell'XC40 e tutti quei codici di errore, suggerirei di portarlo da un meccanico qualificato o da un concessionario Volvo. I problemi elettrici possono essere un incubo da rintracciare senza gli strumenti giusti.

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FelixB20 (community.author)

Grazie! Sospettavo che potesse essere al di là delle mie capacità. Lo prenoterò in un'officina locale e menzionerò il regolatore di tensione. Hanno eseguito una diagnosi e hanno scoperto che la batteria dell'auto causava il problema, a quanto pare pesantemente scarica o difettosa. È costato 290 € sostituire la batteria dell'auto. Incrocio le dita affinché tutto si risolva!

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