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romyrichter3

Errori di trasmissione Captur Hybrid

La mia Renault Captur ibrida del 2021 sta segnalando errori a 161867 km. La spia del motore continua ad apparire, a volte con la spia della trasmissione. Ricevo codici di errore relativi al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Il cambio entra occasionalmente in modalità di emergenza e i cambi di marcia non sono fluidi: sembra che slitti a volte e c'è un rumore di macinazione durante i cambi di marcia. Qualcun altro ha avuto esperienze simili? Potrebbe essere la mancanza di olio la causa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Captur ibrida del 2021 sta riscontrando errori di trasmissione a 161.867 km, con spie di avvertimento e codici di errore relativi al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. I problemi includono il passaggio del cambio in modalità di emergenza, cambi marcia bruschi e rumori di macinazione durante i cambi marcia. La causa sospetta è il basso livello dell'olio della trasmissione, che è stato confermato e risolto rabboccando l'olio e sostituendo il sensore, portando nuovamente a un funzionamento regolare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juergenwagner1

Oh mio Dio, sembra incredibilmente frustrante! È sicuro guidare? Ho avuto una cosa simile con la mia vecchia Volvo V70, anche se non era ibrida. Stessi sintomi: spie, modalità di emergenza, tutto il baraccone! Non ho mai pensato al livello dell'olio. L'hai controllato? Cosa dice il manuale?

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romyrichter3 (community.author)

Ad essere sincero, non ho ancora controllato il livello dell'olio. Volevo farlo. Dov'è esattamente l'astina di controllo dell'olio della trasmissione su queste cose? O bisogna andare sotto la macchina?

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juergenwagner1

Onestamente, non sono del tutto sicuro di dove si troverebbe sulla tua Captur. Con la mia Volvo, non c'era nemmeno un'astina! Dovevi rimuovere un tappo e controllare il livello in quel modo. Sembra una cosa fastidiosa, vero? Se non sei sicuro, ti consiglio vivamente di portarla in un'officina. La riparazione è costata circa 365 € ma ne è valsa la pena per fermare l'incubo!

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romyrichter3 (community.author)

Grazie per l'informazione. Lo apprezzo. Il livello dell'olio del cambio era effettivamente basso. Rabboccato, sensore sostituito e tutto sembra funzionare di nuovo senza problemi.

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