franziskaschulz1
Excursion Diesel che si arresta dopo la sostituzione del filtro
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un Ford Excursion diesel del 2004 che presenta problemi di spegnimento e riduzione della potenza dopo la sostituzione del filtro del carburante. Il problema iniziale si sospetta sia legato al regolatore di pressione del carburante, possibilmente danneggiato durante la sostituzione del filtro. Un suggerimento di controllare la pressione del carburante e consultare un'officina porta alla conferma che il regolatore di pressione del carburante era effettivamente il problema. Dopo la sostituzione, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
franziskaschulz1 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Quando dici sensore di pressione, ti riferisci al regolatore di pressione del carburante stesso, o c'è un altro sensore che dovrei cercare? E come hai fatto esattamente a controllare la pressione del carburante? Non ho molti strumenti specializzati, ma sono disposto a provarci se è qualcosa che posso fare a casa.
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andreaslehmann75
Sì, intendevo il regolatore di pressione del carburante. Anche se potresti essere in grado di diagnosticarlo da solo con alcuni strumenti, ti suggerisco vivamente di consultare un'officina. Confermare definitivamente il problema richiederà attrezzature professionali. Ho finito per dover sostituire il mio.
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franziskaschulz1 (community.author)
Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: era il regolatore di pressione del carburante! Hanno detto che era probabilmente legato alla sostituzione del filtro, proprio come sospettavo. 45 € dopo e funziona di nuovo come un campione. Grazie per avermi indicato la direzione giusta!
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EXCURSION
andreaslehmann75
Ho avuto un problema simile con il mio Excursion. Sembra un potenziale problema con il sensore di pressione dopo la sostituzione del filtro. Hai controllato la pressione del carburante? Un sensore difettoso può causare un minimo irregolare e una riduzione dell'efficienza del carburante, proprio come un'arteria ostruita che restringe il flusso sanguigno.
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