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helenafrost97

Explorer ABS TPMS e problemi di sterzo

Ciao, ho un Ford Explorer Hybrid del 2021, con circa 203.000 km sul contachilometri. Recentemente, si è accesa la spia di avvertimento della pressione dei pneumatici. Insieme a ciò, la spia dell'ABS è ora accesa e sto riscontrando vibrazioni nel volante a velocità più elevate. Anche lo sterzo sembra più duro del solito. Ho controllato tutti i pneumatici con il mio manometro e la pressione sembra a posto in tutti e quattro. Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

ottoeis1

Wow, è più di una semplice gomma a terra! La spia dell'ABS e i problemi di sterzata indicano qualcosa di più grande. Dato che le pressioni dei tuoi pneumatici sono buone, è improbabile che si tratti di una semplice foratura. Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) utilizza sensori nei pneumatici, giusto? Dati i tuoi sintomi, forse uno di quei sensori non funziona correttamente e fornisce dati errati al computer dell'auto, che poi interferisce con l'ABS e il servosterzo. Hai controllato se la lettura del sensore di pressione dei pneumatici sul cruscotto corrispondeva al tuo manometro fisico?

(Tradotto da Inglese)

helenafrost97 (Autore)

Ottimo punto! In realtà non ho controllato le letture dei singoli sensori dei pneumatici, solo la pressione generale con il mio manometro. Come potrebbe un sensore difettoso far agire lo sterzo e l'ABS in quel modo?

(Tradotto da Inglese)

ottoeis1

Ok, quindi se un sensore invia informazioni errate - diciamo che pensa che una gomma sia a terra quando non lo è - l'auto potrebbe cercare di compensare regolando la forza frenante sulle singole ruote (da qui l'ABS) e potenzialmente riducendo l'assistenza dello sterzo per 'risparmiare energia' o 'migliorare il controllo' in quella che pensa sia una situazione pericolosa. Tuttavia, dato lo scuotimento, potrebbe indicare una valvola difettosa nello pneumatico. Stai ricevendo più errori di sistema e quel chilometraggio suggerisce che i componenti stanno iniziando a guastarsi. Suggerirei di portarla in officina al più presto. Lascia che la colleghino a un computer diagnostico adeguato. Potrebbe essere un sensore TPMS difettoso, potrebbe essere qualcosa di ancora più complesso e difficile da diagnosticare senza gli strumenti giusti.

(Tradotto da Inglese)

helenafrost97 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era una valvola nel pneumatico che era difettosa e causava una lenta perdita d'aria. Hanno sostituito la valvola, ricalibrato il TPMS e ora tutto è tornato alla normalità. Mi è costato circa 280€.

(Tradotto da Inglese)

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