Fari deboli e batteria scarica della Volvo V90 a 200.000 km: possibile problema del sensore della batteria

Ciao, ti capisco per i sintomi preoccupanti. Tempo fa la mia Volvo V60 del 2016 ha avuto più o meno lo stesso problema. Sembra che queste Volvo abbiano un problema con i sensori della batteria, eh? Ma sul serio, le partenze deboli e le luci tremolanti mi suonano fin troppo familiari. Si è scoperto che era proprio il microprocessore del sensore della batteria ad essere guasto. Anche se sembra spaventoso, non è stata un'operazione troppo impegnativa per risolvere il problema. Il meccanico ha dovuto sostituire il sensore e ha parlato di guasti all'impianto elettrico che hanno causato questi problemi. Fortunatamente non si trattava di qualcosa di più grave come il cablaggio. Tuttavia, è stato necessario l'intervento di un professionista, quindi non lo metterei esattamente nella categoria "fai da te". Ma, nel grande schema delle cose, direi che si è trattato di un lavoro di routine per l'officina. Spero che questo alleggerisca le vostre preoccupazioni. Buona fortuna!

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Ciao, apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Sembra quasi simile a quello che la mia vecchia V90 mi sta facendo passare in questo momento. Questo alleggerisce un po' le mie preoccupazioni sapendo che non si tratta di un terreno inesplorato. Per essere preparato a quello che mi aspetta, ti ricordi per caso quanto ti è costata la sostituzione del sensore? E da allora hai riscontrato nuovi problemi o problemi legati al sensore? Grazie.

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Ciao, mi fa piacere sentirti. Sì, amico, mi ricordo quanto è costata la sostituzione del sensore. Il mio portafoglio sente ancora il pizzico - è sceso di circa 315 €. Ora, capisco che sembra un po' caro, ma lasciamelo dire, vale ogni centesimo. Una volta che il meccanico ha riparato il microprocessore difettoso del sensore della batteria e i suoi scherzi, la mia V60 ha funzionato come un sogno. Niente luci che suonano da discoteca, niente batteria che si comporta come se avesse i postumi di una sbornia... niente. Da allora, ogni viaggio è filato liscio come l'olio. Quindi, secondo me, un piccolo investimento per un po' di tranquillità? Una mossa intelligente. Spero che questo sia d'aiuto. State tranquilli!

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Grazie per la risposta tempestiva! Sembra che il tuo V60 abbia davvero ritrovato il suo ritmo dopo la tua riparazione, il che mi sta dando un po' di tregua in questo momento. 315 € sembrano un bel po' di soldi a prima vista, ma se risolve questi fastidiosi episodi di luci sfarfallanti e di batteria quasi scarica, allora sembra un investimento da non fare. Inoltre, come hai giustamente detto, è un piccolo prezzo per una mente serena e un viaggio tranquillo. Questo fine settimana farò una chiacchierata con il mio meccanico di fiducia per vedere come si evolve la situazione. Incrociando le dita, la mia V90 tornerà presto in pista. Grazie ancora per i tuoi consigli e ti dirò come va. Mi raccomando!

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