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james_schulz7

Feedback anomalo del pedale del freno RC

Ho un problema strano con la mia Lexus RC del 2017 con motore a benzina. Ha circa 77743 km sul contachilometri. Recentemente, ho notato uno strano feedback dal pedale del freno. Ho controllato visivamente le pinze dei freni e sembrano a posto. Ho anche spurgato l'impianto frenante, ma il problema persiste. Potrebbe essere correlato a una sottotensione nel veicolo che influisce sui freni idraulici? Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Lexus RC 2017 ha riscontrato un feedback anomalo dal pedale del freno e inizialmente ha sospettato che potesse essere correlato a una sottotensione che interessava i freni idraulici. Dopo aver ispezionato visivamente le pinze dei freni e aver spurgato il sistema frenante senza risolvere il problema, è stato suggerito che la causa potesse essere dovuta a pastiglie dei freni usurate. Dopo aver portato l'auto in un'officina, è stato confermato che le pastiglie dei freni erano effettivamente usurate e la loro sostituzione ha risolto il problema, ripristinando la normale sensibilità del pedale del freno.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tim_hofmann1

Ehi, ho avuto un problema simile con la mia RC. Erano le ganasce dei freni. Erano usurate e causavano uno strano feedback. Quanti anni hanno le tue?

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james_schulz7 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Non sono sicuro di quando le ganasce dei freni sono state sostituite l'ultima volta, probabilmente mai. È possibile che le ganasce dei freni usurate causino lo strano feedback del pedale che sto riscontrando, anche se i freni a disco stessi sembrano a posto?

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tim_hofmann1

Sì, decisamente possibile. Le pastiglie usurate possono compromettere la sensazione dell'intero sistema frenante. Onestamente, lo porterei in un'officina di fiducia per far controllare l'impianto frenante. Ne vale la pena per la tranquillità.

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james_schulz7 (community.author)

Okay, grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione, i ceppi dei freni erano usurati. Si è scoperto che la sottotensione non era affatto il problema. Hanno sostituito i ceppi e le pastiglie dei freni e il costo totale della riparazione è stato di 240 €. Il pedale del freno torna a sentirsi normale. Apprezzo l'aiuto!

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