100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

samuelzimmermann43

Fiat Scudo gira grasso

La mia Fiat Scudo del 2011 con motore a benzina funziona troppo grasso. Ho una potenza del motore ridotta, la spia del motore è accesa, funzionamento irregolare, maggiore consumo di carburante e strappa quando accelera. Il chilometraggio è di 181685 km. Sospetto un iniettore difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Scudo del 2011 sta riscontrando problemi di funzionamento troppo ricco, che portano a una riduzione della potenza del motore, una spia del motore di controllo accesa, un funzionamento irregolare, un maggiore consumo di carburante e strappi durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale era un iniettore difettoso. I suggerimenti includevano il controllo del sensore di ossigeno e delle candele, poiché un sensore di ossigeno difettoso può alterare la miscela aria/carburante. Alla fine, un'officina ha confermato un iniettore di carburante difettoso, che è stato riparato, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lisawolf6

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia Scudo, anche se è un modello più vecchio. Hai controllato il sensore dell'ossigeno o le candele? Una miscela ricca può anche essere causata da quelli. Come sono i tuoi consumi?

(community_translated_from_language)

samuelzimmermann43 (community.author)

Non ho ancora controllato il sensore dell'ossigeno o le candele. È possibile che un sensore dell'ossigeno difettoso causi tutti questi sintomi? Qual era il tuo consumo di carburante prima e dopo aver riparato il tuo Scudo?

(community_translated_from_language)

lisawolf6

Sì, un sensore di ossigeno difettoso può sicuramente causare quei sintomi. Interferisce con la miscela aria/carburante. La mia economia di carburante era terribile prima, ma è tornata alla normalità dopo. Se non è il sensore, potrebbero essere gli iniettori di carburante stessi. Dati tutti i sintomi, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina.

(community_translated_from_language)

samuelzimmermann43 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e hanno confermato che si trattava di un iniettore di carburante difettoso. Il costo della riparazione è stato di 515 €. Funziona bene ora.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SCUDO