Fischio del motore Mustang, perdita di sovralimentazione

Wow, sembra che tu abbia una festa di gremlins sotto il cofano! Quel fischio/sibilo È un classico territorio di perdita di pressione. Hai controllato tutti i tuoi tubi e i collegamenti dell'intercooler? Ci sono crepe o spaccature evidenti? Il codice di errore dell'attuatore potrebbe essere un falso indizio, innescato dal sistema che cerca di compensare la perdita di pressione. Quali codici stai rilevando?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la celere risposta! Non ho ancora avuto modo di fare un'ispezione approfondita dei tubi, ma ho fatto un controllo visivo veloce e non ho notato nulla di ovvio. Devo far rileggere i codici esatti, ma se è l'attuatore stesso e non solo un sintomo di qualcos'altro, come posso testarlo? C'è un modo per controllare manualmente la funzione o la resistenza dell'attuatore, o è meglio lasciarlo ai professionisti?

(Tradotto da Inglese)

Okay, dati i sintomi e la tua descrizione, sembra davvero un malfunzionamento dell'attuatore o della valvola di bypass. Cercare di diagnosticarlo senza gli strumenti giusti sarà un problema. Potresti provare a controllare il cablaggio per eventuali danni, ma onestamente, risparmiati il mal di testa e trova un'officina affidabile con esperienza nei turbocompressori. Un test del fumo adeguato individuerà eventuali perdite e potranno utilizzare uno strumento di scansione per azionare la valvola e vedere se risponde correttamente. È probabile che la valvola di bypass elettrica sia difettosa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Apprezzo l'intuizione. L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che la valvola di bypass elettrica sull'attuatore della turbina era effettivamente difettosa. La riparazione mi è costata circa 250 €. Funziona di nuovo come un campione!

(Tradotto da Inglese)