sophiakoenig1
FJCruiser con funzionamento irregolare dopo la sostituzione del filtro del carburante
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Dopo aver sostituito il filtro del carburante su una FJ Cruiser 2011, il veicolo ha iniziato a funzionare male, visualizzando una spia del motore di controllo, spegnendosi al minimo e subendo una significativa perdita di potenza. Si sospettava che il problema fosse legato al regolatore di pressione del carburante, possibilmente danneggiato durante la sostituzione del filtro. Una diagnosi professionale ha confermato che il regolatore era difettoso e la sua sostituzione ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sophiakoenig1 (community.author)
Sì, ho controllato la pressione del carburante ed è decisamente inferiore a quanto dovrebbe essere. Mi chiedo se qualcuno sa se c'è un problema comune quando si cambia il filtro che potrebbe danneggiare il regolatore? O potrebbe essere la pompa del carburante a causare questo?
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danielschaefer9
Nel mio caso, il regolatore di pressione del carburante era il colpevole. Suggerirei di portarlo in officina; dovrebbero essere in grado di diagnosticarlo correttamente. Potrebbe essere un nuovo filtro difettoso o semplicemente una coincidenza che il regolatore si sia guastato più o meno nello stesso momento, ma una diagnosi professionale è sempre una buona idea.
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sophiakoenig1 (community.author)
Grazie! L'ho portato in officina. Si è scoperto che ci avevi preso: il regolatore di pressione del carburante era guasto. L'hanno sostituito (45€) e ora funziona di nuovo a meraviglia. Immagino che da ora in poi lascerò i cambi del filtro del carburante ai professionisti!
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FJCRUISER
danielschaefer9
Sembra brutto! Ho avuto un problema simile con la mia FJ. Stessi sintomi: spia motore, minimo irregolare, sembrava che il motore si stesse strozzando. Hai controllato la pressione del carburante? Un calo di pressione dopo aver cambiato il filtro del carburante potrebbe sicuramente indicare un problema con il regolatore o una perdita da qualche parte nel sistema di alimentazione. Hai controllato anche la pompa del carburante?
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