Flaps di scarico VW Scirocco bloccati che producono un rumore eccessivo

Ho avuto lo stesso problema di rumore di scarico sulla mia VW Golf GTI 2012. I sintomi corrispondevano esattamente: avviamenti a freddo rumorosi e suono aggressivo a causa di alette di scarico bloccate. Il problema è stato diagnosticato come un attuatore del motore dell'aletta di scarico difettoso. Questo componente controlla le posizioni della valvola che regolano il flusso di scarico e i livelli di rumore per prestazioni ottimali del motore. Quando si guasta, le alette di solito si aprono completamente, causando un rumore di scarico eccessivo. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo motore dell'aletta completo, poiché i singoli componenti non sono riparabili. Il meccanico ha anche controllato i collegamenti elettrici e il modulo di controllo per assicurarsi che non si fossero verificati ulteriori danni a causa del malfunzionamento. Questo non era un problema di sicurezza critico, ma richiedeva attenzione per ripristinare la corretta funzione di scarico e prevenire potenziali problemi di prestazioni del motore. Ignorarlo potrebbe portare a esiti negativi dei test sulle emissioni e possibili danni al sistema di scarico nel tempo. La riparazione ha richiesto circa 2 ore in officina. Hanno consigliato di controllare altri componenti di scarico durante il lavoro, in particolare le linee del vuoto e i collegamenti elettrici, poiché questi spesso si deteriorano nello stesso periodo del motore dell'aletta. È importante sapere che il ricambio deve essere codificato nel sistema del veicolo utilizzando un'attrezzatura diagnostica, quindi questa non è tipicamente una riparazione fai-da-te.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata, sembra esattamente il mio problema. Ottimo sapere che qualcun altro ha risolto con successo lo stesso problema delle valvole di scarico. Ricordi circa quanto ha pagato per la riparazione dello scarico? Mi chiedo anche se si sono presentati altri problemi dopo la riparazione o se il sistema di scarico ha funzionato correttamente. Il mio meccanico ha accennato a possibili problemi di ostruzione dello scarico, quindi sto cercando di capire se dovrei controllare altri problemi mentre l'auto è in officina. Apprezzerei molto conoscere i costi e l'affidabilità a lungo termine dopo la sua riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie da segnalare dopo la riparazione del mio flap dello scarico sulla GTI. Il costo totale è stato di 190€ per la sostituzione del motorino attuatore del flap difettoso e la corretta codifica di tutto al sistema del veicolo. L'impianto di scarico ha funzionato perfettamente da quando è stata eseguita la riparazione, niente più avviamenti a freddo rumorosi o rumori eccessivi. Le prestazioni del mio motore sono tornate alla normalità e tutti i componenti dello scarico funzionano correttamente. La riparazione ha risolto completamente il problema originale. Nessun ulteriore problema di ostruzione dello scarico o altri problemi correlati sono emersi nei mesi successivi alla riparazione. Mentre il meccanico ha eseguito un'ispezione accurata dell'intero impianto di scarico durante il lavoro, non ha riscontrato altre problematiche che necessitavano di attenzione. La sostituzione del motorino attuatore del flap dello scarico difettoso è stata decisamente un investimento valido per ripristinare la corretta funzionalità e i normali livelli sonori. La riparazione si è dimostrata affidabile senza problemi ricorrenti.

(Tradotto da Inglese)

Ho visitato il meccanico la settimana scorsa per riparare il mio impianto di scarico rumoroso. L'esperienza è stata molto migliore del previsto dopo aver ottenuto tutte le informazioni utili qui. Il meccanico ha confermato che si trattava effettivamente di un attuatore della valvola di scarico difettoso. Il costo totale della riparazione è stato di 220€, leggermente superiore al previsto, ma includeva una ispezione completa di tutti i componenti dello scarico. Durante il lavoro hanno trovato e riparato un collegamento allentato nel cablaggio della valvola di scarico. La riparazione ha richiesto circa 2,5 ore, compresa la codifica del sistema diagnostico. La mia Scirocco ora suona di nuovo normalmente, soprattutto durante le partenze a freddo. Le valvole di scarico funzionano perfettamente, restituendomi quel suono originale di fabbrica che mi mancava. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha aiutato a capire il problema ed evitare di pagare troppo. Il meccanico ha persino detto di essere impressionato dal fatto che sapessi esattamente cosa doveva essere controllato. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza.

(Tradotto da Inglese)