Fluence Accelerazione a scatti Perdita di potenza

La mia Renault Fluence diesel del 2010 con 82.000 chilometri strattona in accelerazione, la spia del motore è accesa e la memoria errori è piena di codici. La potenza è molto ridotta, a volte si spegne al minimo, gira male e c'è un forte odore di scarico. Penso che possa essere un collettore di aspirazione difettoso, che perde, bruciato. Qualcuno ha mai visto qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Insignia. Stessi sintomi, funzionamento irregolare, perdita di potenza. Sta generando codici specifici, o è solo un'accensione difettosa generale?

(Tradotto da Inglese)

Sì, ci sono un sacco di codici, per lo più che puntano a mancate accensioni e condizioni di funzionamento magre. Ma mi sto concentrando sul collettore di aspirazione. Hai mai capito cosa causava il problema sulla tua Insignia?

(Tradotto da Inglese)

Sì, perdita della guarnizione del collettore di aspirazione. Se sospetti che sia il collettore stesso, probabilmente hai ragione a farlo controllare. Potrebbe essere incrinato o deformato. La cosa migliore è portarlo in officina e fargli fare un test di pressione del sistema di aspirazione. Mi ha risparmiato un sacco di mal di testa a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Si è scoperto che il collettore di aspirazione era difettoso e perdeva. Mi è costato 1180€ per farlo sistemare, ma ora funziona a meraviglia.

(Tradotto da Inglese)

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