sebastianfischer54

Fluttuazione della pressione dei cilindri della Peugeot 4008

Ho un problema strano con la mia Peugeot 4008 diesel del 2012. Ha quasi 300.000 km sul contachilometri. Recentemente, ho notato che il consumo di carburante è aumentato molto e il motore non sembra avere la stessa potenza. Inoltre, la spia del motore è accesa. L'ho fatto controllare e dice che c'è una fluttuazione della pressione del cilindro, ma il meccanico non sembrava sicuro di quale fosse la causa reale! Ha menzionato qualcosa a proposito del fatto che potrebbe essere un 'errore consequenziale'. Iniettore di carburante, albero a camme, cinghia di distribuzione, turbocompressore, guarnizione della testata - ha tirato fuori un sacco di possibilità. È capitato a qualcun altro?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Anch'io ho una Peugeot 4008. Ricordo di aver avuto un problema simile tempo fa con la spia del motore e la sensazione di potenza ridotta. La spia del motore lampeggiava o era costantemente accesa? Hai notato anche rumori insoliti provenienti dal motore?

(Tradotto da Inglese)

La spia è costantemente accesa, non lampeggia. E no, nessun rumore strano, almeno nessuno che io abbia notato. Sembra solo pigra e il mio portafoglio è molto più leggero per tutto il carburante extra che sto bruciando!

(Tradotto da Inglese)

Il mio si è rivelato un caso difficile. Non sprecherei troppo tempo o denaro per questo. Portalo in un'officina adeguata. Faranno una diagnosi corretta e ti faranno sapere cosa c'è che non va.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in un'officina diversa, e non ci crederai: la fluttuazione della pressione del cilindro era un codice fantasma! Si è scoperto che un sensore era difettoso e causava ogni sorta di letture errate, ma meccanicamente era tutto a posto. Hanno sostituito il sensore, cancellato i codici e ora funziona come un campione! E la cosa migliore? La riparazione è stata completamente gratuita!

(Tradotto da Inglese)

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