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larawagner54

Fluttuazione della pressione del cilindro C8

Ciao, ho un problema strano con la mia Citroen C8 diesel del 2005. Ha circa 59.000 km. Recentemente, ho notato che la spia del motore si è accesa, il consumo di carburante è aumentato e il motore sembra aver perso un po' di potenza. Ho eseguito una diagnosi e mostra fluttuazioni della pressione dei cilindri. Ho controllato i soliti sospetti come gli iniettori di carburante, ma nulla sembra palesemente sbagliato. Potrebbe essere qualcosa con la cinghia di distribuzione o forse l'albero motore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Citroen C8 diesel del 2005 che presenta fluttuazioni della pressione nei cilindri, causando l'accensione della spia del motore, un aumento del consumo di carburante e una riduzione della potenza del motore. Controlli iniziali sugli iniettori non hanno mostrato problemi evidenti, portando a considerare la cinghia di distribuzione o l'albero motore come possibili cause. Un altro proprietario ha suggerito che l'errore potrebbe essere un sintomo piuttosto che la causa principale, raccomandando una diagnosi professionale. In definitiva, il problema è stato identificato in un problema all'albero a camme, che è stato riparato in garanzia.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

patrickfrost1

Ehi, ho anche io un C8 diesel e ho avuto sintomi simili tempo fa. Spia motore, prestazioni scadenti, tutto. Per me, si è scoperto che era un errore consequenziale, che mascherava il vero problema. Controllerei il collettore di aspirazione, viene spesso trascurato.

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larawagner54 (community.author)

Interessante. Cosa intendi per errore consequenziale? Quindi suggerisci che il codice di errore che ho non è il problema reale? Qual è stata la causa principale nel tuo caso?

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patrickfrost1

Esatto, il problema della pressione del cilindro potrebbe essere solo un sintomo. Non ho mai trovato la vera fonte da solo. Alla fine l'ho portato in un'officina e l'hanno risolto. È meglio farlo controllare da un professionista.

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larawagner54 (community.author)

Ok, grazie per l'informazione. Speravo di evitare l'officina, ma sembra che sia la soluzione migliore. Si è scoperto che era l'albero a camme; la riparazione era completamente coperta, quindi non ho pagato nulla!

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