Fluttuazione della pressione del cilindro della Peugeot 106

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia 106: spia del motore, prestazioni lente. Hai controllato gli iniettori del carburante? Possono causare problemi con la pressione del cilindro se non spruzzano correttamente. È stato controllato il sensore di posizione dell'albero motore? Anche quello può sballare le cose. Quali codici sta segnalando la spia del motore?

(Tradotto da Inglese)

Non ho ancora ispezionato gli iniettori di carburante o il sensore di posizione dell'albero motore. La spia del motore si è spenta prima che potessi scansionare i codici di errore. Un sensore di posizione dell'albero motore difettoso potrebbe realisticamente causare una fluttuazione di pressione così significativa, o è più probabile un problema con un iniettore di carburante?

(Tradotto da Inglese)

È difficile dirlo senza i codici. Un sensore dell'albero motore difettoso può interferire con la fasatura del motore, il che potrebbe influire sulla pressione del cilindro. Visto che la spia è di nuovo spenta, potrebbe essere intermittente. Consiglierei comunque di collegarlo a uno strumento diagnostico il prima possibile per vedere se ha memorizzato dei codici. Lo porterei in un'officina di fiducia per far dare un'occhiata prima di iniziare a sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato il veicolo in officina. Il problema era un errore conseguente derivante da un altro errore. L'errore è stato risolto e la fluttuazione di pressione è sparita. Grazie per il vostro supporto. Il costo della riparazione è stato di 0€.

(Tradotto da Inglese)