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mila_huber1

Fluttuazione della pressione del cilindro Thalia

La mia Renault Thalia/Symbol diesel del 2020 mostra fluttuazioni della pressione del cilindro a 48385 km. Sto ottenendo un consumo di carburante più elevato, una potenza del motore ridotta e la spia del motore. Sospetto che sia un effetto secondario. Pensieri?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Thalia/Symbol diesel del 2020 sta riscontrando fluttuazioni della pressione dei cilindri a 48.385 km, causando un maggiore consumo di carburante, una riduzione della potenza del motore e l'accensione della spia del motore. Il problema potrebbe essere un effetto secondario di un altro problema. Le possibili cause includono problemi al collettore di aspirazione, alla guarnizione della testata, all'albero a camme o all'albero motore. Il problema è stato infine identificato come un errore consequenziale ed è stato risolto in garanzia senza costi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannahmaier97

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Thalia. Spia del motore, tutto il pacchetto. Sembrava un problema con l'iniettore di carburante all'inizio. C'erano mancate accensioni?

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mila_huber1 (community.author)

Nessuna mancata accensione, solo la fluttuazione di pressione. Anche il tuo lo ha segnalato?

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hannahmaier97

Nessuna fluttuazione di pressione specificamente menzionata, ma tutti gli stessi sintomi. Onestamente, portala semplicemente in officina. Potrebbe essere il collettore di aspirazione, la guarnizione della testata, l'albero a camme o l'albero motore. Lo diagnosticheranno correttamente.

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mila_huber1 (community.author)

Si trattava di un errore consequenziale derivante da un altro errore ed è stato risolto in garanzia senza costi. Grazie per il consiglio!

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