marvinjones52
Fluttuazioni dell'indicatore della temperatura della Peugeot 607
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il problema principale con la Peugeot 607 del 2009 era l'oscillazione dell'indicatore di temperatura e il tempo più lungo impiegato dal motore per raggiungere la temperatura di funzionamento normale, accompagnato da una spia del motore di controllo. Si sospettava che il problema fosse legato al sistema di raffreddamento, possibilmente a causa di una griglia di raffreddamento ostruita. I codici di errore P0116 e P0128 indicavano problemi di regolazione della temperatura del liquido di raffreddamento. La soluzione prevedeva il controllo e la sostituzione di un fusibile bruciato per la ventola di raffreddamento, il che ha risolto gli errori e stabilizzato l'indicatore di temperatura.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
marvinjones52 (community.author)
Grazie per la celere risposta. Controllerò i fusibili, è un buon consiglio. Dove esattamente posso trovare il fusibile per la ventola di raffreddamento o le alette della griglia? Inoltre, i codici di errore specifici che stavo ricevendo erano P0116 (Intervallo/prestazioni del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore) e P0128 (Termostato del liquido di raffreddamento (temperatura del liquido di raffreddamento inferiore alla temperatura di regolazione del termostato)). Un problema con un fusibile potrebbe davvero causare questi errori?
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peterdark1
P0116 e P0128 confermano il problema della regolazione della temperatura del liquido di raffreddamento. Sì, un fusibile difettoso per la ventola o il controllo della griglia può assolutamente innescare quei codici, soprattutto se causa problemi intermittenti. Se il fusibile è a posto, il passo successivo sarebbe quello di ispezionare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento stesso e, potenzialmente, il termostato. Ma dato il comportamento irregolare e il messaggio 'griglia di raffreddamento', consiglio vivamente di farlo controllare in un'officina. Potrebbe farvi risparmiare molto tempo e prevenire potenziali danni al motore dovuti al surriscaldamento.
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marvinjones52 (community.author)
Grazie per il consiglio! Ho controllato i fusibili e si è scoperto che il fusibile della ventola di raffreddamento si era bruciato. L'ho sostituito e gli errori sono spariti, e la temperatura è tornata alla normalità. Mi è costato 52€ per il nuovo fusibile e la diagnosi. Apprezzo l'aiuto!
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607
peterdark1
Quei sintomi indicano un potenziale problema con la regolazione del sistema di raffreddamento. Il messaggio 'griglia di raffreddamento limitata' è un po' vago. Hai controllato i fusibili pertinenti, in particolare quelli relativi alla ventola di raffreddamento o a qualsiasi componente elettronico che controlla le alette della griglia (se il tuo modello le ha)? Un fusibile difettoso può causare un comportamento irregolare. Quali sono i codici di errore specifici che stai vedendo?
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