Fluttuazioni della pressione dei cilindri VelSatis

La pressione del cilindro fluttuante è preoccupante. Potrebbe derivare da alcune cose, ma saltare immediatamente a una guarnizione della testata o all'albero motore potrebbe essere prematuro. Hai verificato la presenza di altri codici di errore oltre alla spia del motore? Che tipo di guida fai di solito e si è trattato di un calo graduale delle prestazioni o di un esordio improvviso?

(Tradotto da Inglese)

Ho eseguito la scansione dei codici e ne ha tirati fuori alcuni relativi a squilibri di pressione, ma niente di specifico per un cilindro o un componente. Si tratta per lo più di guida in città, con stop-start, ma cerco di fargli fare un buon giro in autostrada ogni poche settimane. Il calo è stato abbastanza graduale, direi. Potrebbe essere un errore conseguente, o sembra il problema principale?

(Tradotto da Inglese)

Il calo graduale e i codici di squilibrio della pressione, con la guida prevalentemente in città, escludono inizialmente guasti meccanici importanti come guarnizioni della testata o problemi all'albero motore. Tuttavia, consiglio vivamente di portarlo in officina per una diagnosi adeguata. Possono eseguire test di tenuta e test di compressione per individuare la fonte delle fluttuazioni della pressione nel cilindro. È molto probabile che si tratti di un errore consequenziale, ma senza gli strumenti adeguati è molto difficile da accertare. È troppo difficile da diagnosticare senza vedere fisicamente il veicolo.

(Tradotto da Inglese)

Sospettavo tanto – una diagnosi corretta è la strada da percorrere. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina, dove hanno cancellato un sensore difettoso; a quanto pare, le fluttuazioni erano un falso allarme innescato da dati errati. Costo della riparazione: 0 €! Apprezzo molto che tu abbia confermato le mie ipotesi e mi abbia aiutato a trovare una soluzione!

(Tradotto da Inglese)