Ford FiveHundred Rumore sibilante Perdita d'aria

Suona familiare. Ho avuto un'esperienza simile con la mia Opel Insignia del 2014, anch'essa con motore a benzina. Il consumo di carburante e il sibilo indicano fortemente una perdita d'aria. Ispeziona tutti i tubi e i collegamenti nel sistema di aspirazione dell'aria, dalla scatola del filtro dell'aria al corpo farfallato e al collettore di aspirazione. Un tubo incrinato o sigillato male può causare l'ingresso di aria non misurata nel motore, alterando il rapporto aria-carburante e attivando la spia del motore. Il sibilo diventa più forte quando i giri del motore aumentano?

(Tradotto da Inglese)

Il sibilo si intensifica proporzionalmente con i giri del motore. È plausibile che una tale perdita possa anche indurre mancate accensioni del motore, o ci sono tipicamente altri sintomi associati a ciò?

(Tradotto da Inglese)

Sì, è assolutamente plausibile che una perdita d'aria possa causare mancate accensioni del motore. L'aria non misurata interrompe la miscela aria-carburante, portando potenzialmente a condizioni magre. Se il sibilo diventa più forte con i giri, è probabile che si tratti di una perdita di dimensioni considerevoli. Data l'età e il chilometraggio dell'auto, potrebbe essere meglio far ispezionare a fondo l'intero sistema di aspirazione da un'officina. Avranno gli strumenti per eseguire un test del fumo, che può individuare anche le perdite più piccole. Potrebbe essere qualcosa di più di un semplice tubo.

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il consiglio e ho fatto eseguire un test del fumo a un'officina. Era effettivamente un tubo di aspirazione che perdeva. Il costo della riparazione è stato di 100€.

(Tradotto da Inglese)