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florian_neumann31

Ford G6 Problemi di arresto e carburante

La mia Ford G6 del 2014, motore a benzina, mi sta facendo impazzire! La spia del motore è accesa, si spegne come un pazzo al minimo e la potenza del motore è molto bassa. Il chilometraggio è di soli 27568 km. Sospetto un problema con il regolatore di volume del carburante? Pompa ad alta pressione forse difettosa...

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford G6 del 2014 presenta problemi di spegnimento al minimo, riduzione della potenza del motore e basso consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Le cause sospette includono un regolatore del volume del carburante difettoso e una potenziale pompa del carburante ad alta pressione difettosa. Il problema è stato confermato da un meccanico e la riparazione ha comportato la risoluzione di questi problemi del sistema di alimentazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

harald_phoenix6

Suona familiare! Anch'io ho una G6 e ho avuto sintomi simili l'anno scorso: lo spegnimento, in particolare, era terribile. Hai notato una diminuzione dell'efficienza del carburante? Mi sembrava di fare rifornimento alla stazione di servizio a giorni alterni. Come versare soldi direttamente in un buco nero! Potrebbe sicuramente essere la tua pompa del carburante, ma è sempre bene escludere anche altre cose. Fammi sapere cosa succede!

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florian_neumann31 (community.author)

Sì, l'economia del carburante è pessima. Se fosse stata davvero la pompa, quanto hai finito per pagare? Dove l'hai fatto riparare?

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harald_phoenix6

Wow, l'economia dei consumi pessima sigilla l'affare allora. Sono sicuro al 90% che sia la pompa ad alta pressione. Purtroppo non posso dirti i numeri esatti, perché ricordo di essere stato troppo scioccato per fare attenzione e ho cercato di cancellare l'incidente dalla mia memoria. Ma dovresti prepararti al dolore, amico mio. Ho portato il mio in un'officina affidabile. Non lesinare sulle riparazioni dell'iniezione di carburante, è come un'operazione a cuore aperto per il tuo motore!

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florian_neumann31 (community.author)

È incredibilmente utile. Apprezzo l'avvertimento sui costi. Sembra che sia esattamente il problema. L'ho portato dal mio meccanico e ha confermato: regolatore di volume del carburante difettoso, probabilmente causato da una pompa ad alta pressione in esaurimento. La riparazione è venuta 1510 €. Ahia!

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