Ford Galaxy 2010: sintomi di un relè del preriscaldatore difettoso e scambio di esperienze

Ciao, io guido una Ford S-Max, diesel, costruita nel 2013, e recentemente ho avuto lo stesso problema. In officina mi hanno detto che si trattava di una "candeletta difettosa per usura". Il motore girava male e impiegava più tempo ad avviarsi, proprio come il tuo. Le candelette sono state sostituite e il problema è stato risolto. Anche il DPF è stato pulito, il che ha risolto i problemi di rigenerazione del DPF e il fumo nero dallo scarico. Non è stato un grosso problema, ma dovreste sicuramente farlo riparare. È importante ricordare che questo tipo di problema si verifica solitamente nelle auto diesel dopo un certo chilometraggio, quindi non c'è da preoccuparsi troppo. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, è bello che tu condivida la tua esperienza! La tua storia mi rassicura un po'. Ora ho un'idea più chiara di cosa aspettarmi quando andrò in officina. Mi fa piacere sapere che il fumo nero e la rigenerazione del DPF non dovrebbero essere un problema dopo la riparazione. Per caso ti ricordi quanto hai dovuto pagare per l'intera riparazione? E c'è stato qualche altro problema da allora? Sarebbe davvero utile sapere a cosa dovrei prepararmi finanziariamente e se devo prepararmi ad altre sorprese. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, sono contento di averti aiutato un po'! Non ricordo con precisione tutti i dettagli, ma ricordo che la sostituzione delle candelette e l'eliminazione del guasto al relè pre-glow mi sono costati circa 560 euro. La candeletta era probabilmente difettosa a causa dell'usura, da cui la sostituzione. Dopo la riparazione, i sintomi, esattamente come da voi descritti, non si sono più verificati. Il fumo nero e i problemi di rigenerazione del DPF sono scomparsi dopo la riparazione. Finora non ho notato nulla di nuovo, quindi spero che sia lo stesso per voi. A volte si può essere fortunati, non è vero? Resta sintonizzato e buon viaggio, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Wow, grazie per questa risposta dettagliata! È rassicurante sapere che la tua auto funziona bene da allora e che la riparazione è stata relativamente economica. Prima di stressarmi inutilmente, probabilmente prenderò un appuntamento con la mia officina e la farò controllare. Spero di essere fortunato come te! Grazie ancora per il suo tempo e per le preziose informazioni! Rimanete in salute e fate sempre un buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)