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ella_scholz1
Ford Ka spia motore problema presa d'aria
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ella_scholz1 (Autore)
Grazie! È davvero utile. Con tubi flessibili del vuoto, intendi quelli piccoli e gommosi collegati al collettore di aspirazione? C'è un test specifico che posso fare per verificare la presenza di una perdita di vuoto, oltre a ispezionarli visivamente?
(Tradotto da Inglese)
antoniazimmermann1
Sì, quelli piccoli e gommosi. Un'ispezione visiva è un buon inizio, ma le piccole crepe possono essere difficili da individuare. Potresti provare a spruzzare un po' di detergente per carburatori o liquido di avviamento (con molta attenzione!) intorno ai tubi flessibili mentre il motore è in funzione. Se il motore accelera leggermente, ciò indica una perdita in quell'area. Ma onestamente, per una diagnosi garantita, un'officina sarà la soluzione migliore.
(Tradotto da Inglese)
ella_scholz1 (Autore)
Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in un'officina come hai suggerito, e si è scoperto che era un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa dell'aria alla valvola, proprio come hai detto. La riparazione mi è costata 175€, ma la spia del motore è ora spenta!
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antoniazimmermann1
Potrebbe essere un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa dell'aria alla valvola. Hai controllato i tubi del vuoto per eventuali crepe o perdite? Una perdita di vuoto può causare ogni sorta di problemi con l'alimentazione dell'aria e far scattare la spia del motore. Potrebbe anche far stallare il motore.
(Tradotto da Inglese)