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johannamueller26

Ford Maverick Motore con funzionamento irregolare

Il mio Ford Maverick diesel del 2003 con 194425 km ha la spia del motore accesa, un funzionamento irregolare, occasionali spegnimenti e strappi durante l'accelerazione. Sospetto un sensore di pressione del carburante difettoso. Un cavo o un collegamento della spina difettosi potrebbero essere il problema? Cos'altro dovrei controllare prima di sostituire il sensore?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

emanuellange1

Quei sintomi suonano familiari. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra – anche diesel, anche se di qualche anno più recente. Spia motore, minimo irregolare, tutto il pacchetto. Hai provato a ispezionare visivamente il cablaggio e il connettore del sensore di pressione del carburante? Potrebbe essere solo una connessione allentata o un po' di corrosione.

(Tradotto da Inglese)

johannamueller26 (Autore)

Intrigante! Un'Opel Astra, dice? Quindi, crede che una semplice ispezione visiva possa rivelare la causa principale? Potrebbe fornire maggiori dettagli sulla situazione della sua Astra? Cosa ha osservato esattamente durante l'ispezione del cablaggio e del connettore?

(Tradotto da Inglese)

emanuellange1

Beh, nel mio caso, il connettore era leggermente allentato e presentava un po' di corrosione sui contatti. Pulirlo e garantire una tenuta salda ha risolto il problema. Ma se non ti senti a tuo agio a trafficare con l'impianto elettrico, forse è meglio portarlo in officina. Meglio prevenire che curare, giusto?

(Tradotto da Inglese)

johannamueller26 (Autore)

Grazie per le informazioni e i consigli sull'impianto elettrico! Ho seguito il tuo suggerimento e ho fatto ispezionare i cablaggi e i collegamenti da un meccanico professionista e, come sospettavi, quello era effettivamente il problema. È stato identificato e riparato un collegamento difettoso della spina. Il costo totale è stato di 95 €. La Maverick ora funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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