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gabrielhahn4

Ford Ranger con funzionamento irregolare

Il mio Ford Ranger del 2000 con motore a benzina mi sta dando problemi. Potenza del motore ridotta, spia motore accesa, funzionamento irregolare. Strappa quando accelero e a volte si spegne al minimo. Penso sia qualcosa con la preparazione della miscela, forse un iniettore difettoso? Ho controllato le candele e sembrano a posto. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Ford Ranger del 2000 sta manifestando una riduzione della potenza del motore, una spia del motore accesa, un funzionamento irregolare, strattonamenti durante l'accelerazione e occasionali spegnimenti al minimo. Il sospetto iniziale è un problema di preparazione della miscela, probabilmente dovuto a un iniettore difettoso. Un'altra potenziale causa suggerita è un sensore di ossigeno difettoso, che può alterare la miscela di carburante. La soluzione consigliata è quella di rivolgersi a un professionista per una diagnosi accurata al fine di identificare e risolvere il problema, che è stato in definitiva confermato essere correlato agli iniettori del carburante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

majasturm1

Sembra frustrante. Anch'io ho un Ranger e ho avuto problemi simili con la spia del motore e il funzionamento irregolare. Hai controllato il tuo sensore di ossigeno? Un sensore O2 difettoso può causare problemi con la miscela di carburante.

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gabrielhahn4 (community.author)

Interessante! Il sensore di ossigeno... Non ci avevo pensato nello specifico. Dove si trova e c'è un modo semplice per testarlo senza attrezzature specializzate? Non voglio semplicemente iniziare a sostituire pezzi.

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majasturm1

Non sono nemmeno un meccanico. Dopo averci armeggiato per un po' e avere ancora problemi, l'ho portato in officina. L'hanno risolto abbastanza velocemente. Potrebbe valere la pena risparmiarsi il mal di testa e chiedere un parere professionale.

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gabrielhahn4 (community.author)

Va bene, ti capisco. Probabilmente è meglio non addentrarsi troppo senza sapere esattamente cosa sto facendo. Lo porterò in un'officina e farò fare una diagnosi. Erano gli iniettori del carburante, proprio come sospettavo, e la riparazione mi è costata 515€.

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