FelixSpringer
Forte contaminazione dell'olio motore in Audi A1 dal 2018 - cercasi aiuto ed esperienza
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un grave problema di contaminazione dell'olio motore in una Audi A1 del 2018, indicato dalla spia dell'olio accesa, dal surriscaldamento del motore e da strani rumori. La causa sospetta è la presenza di impurità metalliche nell'olio, potenzialmente derivanti da un componente difettoso. Le soluzioni suggerite includono il controllo del livello e della qualità dell'olio, l'ispezione di eventuali parti difettose come il termostato, la pompa dell'acqua o la cinghia di distribuzione, e infine il trasporto dell'auto in un'officina per una corretta diagnosi e riparazione.
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4 commento(i)
FelixSpringer (community.author)
Ehi, grazie per la risposta! Allora, la mia A1 ha fatto 36790 km. L'ultima volta che è stata controllata in officina è stato quando l'ho comprata. Dopo di allora non è successo molto, un controllo ogni tanto e poco altro. La sua storia mi preoccupa un po', perché riparazioni così costose sono ovviamente molto stupide... Ma se deve essere fatta, deve essere fatta. Qualcuno ha altre idee o esperienze?
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DenScholz
Ehi, nessun problema! Visto il chilometraggio e il fatto che era in officina solo quando l'hai comprata, sospetto che ci sia un problema un po' più serio. Potrebbe esserci un componente difettoso che causa la presenza di residui metallici nell'olio. Sulla mia A3 era un componente in alluminio lavorato. Potrebbe anche essere il termostato o la pompa dell'acqua, possibile causa del surriscaldamento. Strani rumori del motore potrebbero indicare un motorino di avviamento difettoso o una cinghia di distribuzione rotta. Tuttavia, è possibile stabilirlo solo se si controlla bene l'auto. Se non si è sicuri, è meglio non correre rischi e andare in officina per scoprire il guasto esatto. Mi dispiace non avere notizie migliori per lei. È sempre un peccato quando si hanno costi inaspettati, soprattutto per una cosa del genere. Speriamo che non sia nulla di grave e che si possa risolvere in fretta!
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FelixSpringer (community.author)
Grazie mille per i vostri preziosi consigli! Le tue valutazioni sembrano peggiori di quanto pensassi, ma hai ragione, è meglio se la porto in officina per scoprire il guasto esatto. Un pezzo o un motorino di avviamento difettoso sarebbe davvero brutto... Ma vabbè, via dal meccanico. Grazie comunque! E sì, i costi inaspettati sono un orrore. Ma la sicurezza prima di tutto. Ti risponderò dopo la visita in officina e ti farò sapere. Auguratemi buona fortuna!
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DenScholz
Salve, ho vissuto una situazione simile con la mia Audi A3 (costruita nel 2016, a benzina). Non sono un esperto, ma ho una certa esperienza con le auto. Nella mia officina hanno innanzitutto controllato il livello dell'olio e la qualità dell'olio. Hanno detto che il problema era causato da un componente difettoso che causava la presenza di sporco metallico nell'olio. La riparazione mi è costata 625 euro. Naturalmente è difficile fare una diagnosi esatta senza aver visto l'auto di persona. Può fornirci ulteriori informazioni sulla sua auto, come il modello, il chilometraggio o lo storico degli interventi? Questo potrebbe aiutarci ad aiutarla in modo più preciso.
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