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Il relè inserisce e disinserisce l'alimentazione di controllo del motore, consentendone l'avvio e l'arresto.
Un utente della nostra comunità Carly ha posto le seguenti domande su questo guasto:
Ogni problema dell'auto può essere causato da cose diverse. Ecco i più comuni
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In base ai valori e ai sintomi inseriti, è possibile effettuare una stima approssimativa della probabilità di questo problema.
Se questo difetto viene rilevato, può causare i seguenti problemi:
L'unità di controllo del motore è la testa del sistema di controllo del motore. Basandosi su sensori, regola l'iniezione di carburante e l'accensione nei motori a benzina. Oltre a questi compiti principali, la MSG coordina molti altri componenti per un funzionamento ottimale del motore.
Per controllare attuatori ad alta intensità di corrente, come ventilatori elettrici o sistemi di accensione, l'MSG utilizza relè. Questi consentono di ridurre la sezione dei cavi e quindi l'ingombro dell'MSG. Tuttavia, le superfici di contatto dei relè sono soggette a sollecitazioni che possono causare resistenze di contatto e riduzione del flusso di corrente.
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