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manfredeis1

Freemont motore irregolare

Sto riscontrando uno strano problema con la mia Fiat Freemont del 2013 (motore a benzina). Ha solo 33572 km sul contachilometri, ma il motore gira in modo irregolare. La spia del motore si accende e la memoria degli errori ha memorizzato alcuni codici. Sento anche una sensazione di strappo quando accelero. Ho controllato il filtro dell'aria e sembra pulito. Potrebbe essere correlato agli iniettori di carburante, alle candele o forse anche al sensore dell'albero motore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Fiat Freemont 2013 presentava un funzionamento irregolare del motore, una spia del motore accesa e strattonamenti durante l'accelerazione. Tra le possibili cause considerate, si includevano problemi con gli iniettori del carburante, le candele o il sensore dell'albero motore. Dopo ulteriori indagini, si sospettava che una perdita di scarico potesse causare mancate accensioni del motore. Una diagnosi professionale ha confermato una perdita nel sistema di scarico, che è stata riparata, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emanuelweiss4

Sembra frustrante. Non sono un esperto, ma un motore irregolare con quei sintomi potrebbe indicare alcune cose. Hai notato cambiamenti nel tuo consumo di carburante? Inoltre, quando hai controllato o sostituito l'ultima volta le candele? Potrebbe valere la pena escludere prima le cose semplici.

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manfredeis1 (community.author)

Grazie per i suggerimenti! Non ho prestato molta attenzione al consumo di carburante ultimamente. Le candele sono state sostituite circa 20.000 km fa. Considerando i codici di errore e gli strappi, potrebbe essere qualcosa di più serio come una perdita dallo scarico che causa mancate accensioni?

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emanuelweiss4

Una perdita dallo scarico è sicuramente una possibilità, soprattutto date le mancate accensioni e i codici di errore. Può interferire con la miscela aria-carburante del motore e causare ogni sorta di problemi. Onestamente, con la spia del motore accesa, è probabilmente meglio farlo controllare da un professionista. Possono fare una diagnosi adeguata e individuare la causa esatta.

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manfredeis1 (community.author)

Grazie per aver confermato i miei sospetti! L'ho portato in officina e si è scoperto che era una perdita nell'impianto di scarico, proprio come sospettavo. La riparazione mi è costata 265€. Ora funziona a meraviglia!

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